Einangrunarflokkur mótors, eins og „hitaviðnáms vegabréf“, skilgreinir hámarks rekstrarhita sem innra einangrunarefni hans þolir. Þetta hitastig er mikilvægur punktur fyrir örugga notkun innan áætlaðs þjónustulífs mótorsins (venjulega 20 ár).
Þegar mótor er í gangi myndar straum- og kjarnatap hita og veldur því að hitastigið hækkar. Þegar farið er yfir hitaþolamörk einangrunarefnisins eldist það hratt, verður brothætt og missir einangrunareiginleika sína, sem leiðir að lokum til skammhlaups og brennslu mótors.
Einangrunarflokkar eru flokkaðir eftir bréfum; Algengar eru: A (105 gráðu), E (120 gráðu), B (130 gráðu), F (155 gráðu) og H (180 gráðu). Hærri einkunnir benda til betri hitaþols. Sem dæmi má nefna að mótor með einangrun í flokki F þýðir að einangrunarkerfi þess getur starfað við hitastig 155 gráðu í langan tíma.
Að velja mótor með hærri einangrunarflokki snýst ekki um að starfa við hærra hitastig, heldur veita meiri öryggismörk. Undir sama álagi starfar það við lægra hitastig, varir lengur og hefur bætt áreiðanleika verulega. Þess vegna er einangrunarstig einn af lykilvísunum til að mæla afköst hreyfils, endingu og gæði.
