AC mótor regla
AC mótor er skipt í samstilltu og ósamstilltu mótorar. Samstilling er aðallega notuð sem rafall. Ósamstilltur er aðallega mótor. Þetta kynnir aðallega mótorinn. Vegna einfalda uppbyggingar þess, lágt verð, þægilegt viðhald og áreiðanlegt rekstur hefur ósamstilltur mótor verið notaður víða. Þrátt fyrir að AC mótorinn sé með einföldum uppbyggingu er vinnureglan í raun flóknara en DC mótorinn.
Þrír fasa samhverfur aflgjafi er beittur á stator mótmælisins og statorinn er kyrrstæður. Aðeins breyting á núverandi getur valdið segulmagnaðir segulsvið, sem virkar eins og segull sem snýst um statorinn. Með þessari snúnings segull er lokað spólu sett inni í statorinu og rafeindastyrkur og straumur er framkallaður í lokuðum spólu og rafsegulkraftur myndast og lokað spólu er snúið. Það má einnig skilja að það er valið segull á stator. Snúrið lokað spólu er í raun raf fyrir innleiðslu hleðslu. Þegar ytri rafsegulinn snýst, mun hann snúa við rafsins inni, svo AC mótorinn Snúinn sneri.
Snúningshraði stator segulsviðsins kallast einnig samstilltur hraði. Innri númerið er í raun ekið af segulsviðsstöðinni, þannig að hraði hans mun vera hægari en stator segulsviðið, svo það kallast ósamstilltur hraði.
