Box tegund aðveitustöð ferð kenna viðgerð
The kassi-gerð aðveitustöð breytir aðallega spennu í gegnum spenni, þannig að outputting 400v af hefðbundnum raforku fyrir notandann til að nota. Þetta sýnir mikilvægi spennubreyta fyrir tengivirki fyrir kassa-gerð () fyrir allt dreifingarkerfið. Þannig að við verðum að skilja viðeigandi þekkingu á spenni, svo sem spenni ferðinni getur verið ástæðan?
1. Slökun á kassastöðvum hefur tvær helstu galla: aðal spenni rofi ferð og lína rofi tripping. Helstu spenni rofi ferð er skipt í þríhliða ferð kenna helstu spenni og tripping kenna megin spenni lágspennu hlið. Dæma hvað er orsök kassa-gerð aðveitustöð spennir ferð byggir aðallega á ýmsum eftirlits gagna greiningu.
2. Þegar umferðarbilun er í útivistarsvæðinu, skal viðhaldsmennirnir flýta sér í fyrsta sinn og halda áfram að kveikja á því eins fljótt og auðið er. Þjónustufulltrúar athuga fyrst hvort það sé alvarlegt skemmdir á búnaðinum og athugaðu síðan rekstur rofa og bremsubúnað. Fyrir orkustöðvar fyrir vorið, athugaðu hvort orkustöðin í vor er gölluð. Fyrir rafsegulrof skaltu athuga skiptingarorkutryggingu.
3. Þegar aðal spenni kassa gerð spenni hefur lítið spennu ferð bilun, það skoðar aðallega línu vernd og helstu spenni vernd í aðveitustöð búnað til að finna orsök slyssins. Þegar yfirstreymisvörnin sem stafar af lágspennuhliðinni á spenni er eini orsök þess að kenna er hægt að útiloka línurofinn, og síðan er framleiðslustöðin skoðuð, og síðan er eftirlitsbúnaðurinn skoðaður. Þegar línavernd er á sama tíma og spennahliðin yfirstreymisvörn spenniinnar, þá er hægt að ákvarða hana strax eins og línuþrýstingurinn fer eftir því hvort línan er brotinn eða ekki. Viðhaldstarfsmenn verða ekki aðeins að athuga línuútgangsstöðu heldur einnig að skoða allan línuna til að koma í veg fyrir línurofann. Eftir það er hægt að framkvæma skiptaferli með skiptibúnaði.
