60HZ mótor er notaður á 50HZ aflgjafa, hvað ættir þú að borga eftirtekt til?
Þetta er vegna þess að núverandi tíðni hreyfilsins er lægri en hönnunar tíðni og neikvæða rafmagnsþrýstingur sem myndast við snúning minnkar, hleðslustraumurinn er aukinn og mótorinn er skemmdur þannig að neyðar- þarf að lækka spennu spenna.
Í breytilegri tíðnihraðatækni er tíðni hreyfilsins og stator spenna samtímis breytt. Það er tíðni minnkað, spennan er einnig minnkuð á sama tíma og mótorinn verður ekki ofstreymdur og hugsanleg aðgerðin verður fengin.
Af hverju ætti framleiðsla reactor að vera bætt við framleiðsla reactor? Hvað er hlutverk þess?
Framleiðsla reactor er bætt við framleiðsla inverter til að auka fjarlægð milli inverter og mótor. Framleiðsla reactor getur í raun bæla strax háspennu mynda af IGBT rofi inverter og draga úr skaðlegum áhrifum þessa spenna á kapal einangrun og mótor.
Meginmarkmið virkjunarinnar er að takmarka rafrýmda hleðslustrauminn í mótorleiðslutakinu og takmarka spennuhækkunina á mótorvindunni í 540V / μs. Það er einnig notað til að passivate inverter framleiðsla spennu (rofi tíðni) bratt. Gráða, draga úr truflunum og áhrifum rafmagnsþáttanna (td IGBT) í inverteranum.
Er hægt að stjórna AC servó mótornum með tíðni breytir?
Vegna þess að inverter og servo eru mismunandi í afköstum og virkni, er forritið ekki það sama, svo það er ekki ásættanlegt.
Þegar um er að ræða hraðastýringu og snúningsstýringu er almennt tíðnisviðið ekki mjög hátt og stöðuviðvörunarmerkið er bætt við í efri stöðu til að mynda lokastýrðu tíðniflokkun til að stjórna stöðu og nákvæmni og svörun er ekki mikil. Sumir núverandi tíðni viðskipti samþykkja einnig púls rás merki til að stjórna hraða, en það virðist sem staðsetningin er ekki hægt að stjórna beint.
Ef um er að ræða strangar kröfur um staðstýringu er aðeins heimilt að nota servo og svarhraðinn á servo er miklu stærri en tíðnisviðið. Sumir hraðastýringar og kröfur um mikla kröfur eru einnig notaðar við servóstýringu, sem hægt er að stjórna með tíðniumhverfi. Tilgangurinn getur næstum verið skipt út fyrir servó.
Lykillinn er tveir punktar: Í fyrsta lagi er verðþjónustan miklu hærri en tíðnifyrirkomulagið og annað er ástæðan fyrir krafti: hámarks tíðnistuðull getur verið nokkur hundruð KW, eða jafnvel hærri, og servo er allt að nokkrum tugir KW. Grunneinkunn servó er nákvæm, nákvæm og fljótleg staðsetning. Tíðnistuðningur er nauðsynlegur innri tengill servóstýringar, og einnig er tíðnisviðskipti í servódrifinu (til að framkvæma stýrða hraðastjórnun).
