Vélknúinn búnaður mótor er eins konar raforku og vélræn orka gagnkvæm umbreyting rafsegulbúnaðar vélræns búnaðar. Mótor hefur venjulega tvö umsóknarform: hið fyrsta er umbreyting á vélrænni orku í raforku, kallað rafall; seinni er að umbreyta raforku í vélræn orka, sem er kölluð mótor.Það er einnig gerður greinarmunur á ódýrum vélrænum búnaði og rafmagns.
Rekstrarreglan hreyfilsins er byggð á lögum um rafsegulframleiðslu og lögum um rafsegulkrafta. Þegar mótorinn framkvæmir orkubreytingu ætti hann að hafa tvo hluta sem geta gert tiltölulega hreyfingu: hlutinn sem kemur upp segulsviðinu og er örvandi. framkallaði hlutinn sem örvar rafaflinn og rennur í gegnum vinnustrauminn. Af þessum tveimur hlutum er kyrrstæður einn kallaður stator og sá snúningur kallast rotor.Það er loft bil á milli snúningsins og snúningsins þannig að snúningur getur snúist.
Rafsegulgeymslan myndast við samspil örvunar segulsviðsins í loftsins og segulsviðsins sem komið er á með straumnum í völdum hlutanum. Með virkni rafsegulmótsins tekur rafallinn upp vélrænan kraft frá vélrænu kerfinu og mótorinn framleiðir vélrænan kraft í vélrænu kerfið. Tvö segulsvið eru smíðuð á mismunandi vegu til að mynda mismunandi gerðir vélar.
