Seltu ódýran mótorviftu, skiptu um vinduna verður að hafa í huga form upprunalegu vindunnar, stærð og fjölda snúninga, vírmælir osfrv., Þegar þessi gögn glatast, ætti að fá frá framleiðanda, breyta geðþótta hönnun vindunnar , gerir mótorinn oft einn eða fleiri afköst, jafnvel ekki hægt að nota. AC mótorinn er einnig hægt að skipta í eins fasa mótor og þriggja fasa mótor. Samkvæmt uppbyggingu og vinnureglu má skipta í: DC mótor, ósamstilltur mótor, samstilltur mótor.
Hlutverk mótorhlífarinnar er að veita mótorinum alhliða vernd, í ofhleðslu mótors, skorti á fasa, læstri snúningi, skammhlaupi, ofspennu, undirspennu, leka, þriggja fasa ójafnvægi, ofhitnun, burðarþreytu, sérvitringu stator, til að tilkynna eða verndaðu tækið. Skelin er fyllt með ákveðnu magni af vinnuvökva. Þegar dælahjólið snýst ekið af frumflutningi, snýst vökvinn í því ekið af blaðinu og fer inn í túrbínuna meðfram ytri hring dæluhjólsins undir miðflóttaafli. Túrbínublaðið er stungið á sömu stýringu þannig að það knýr framleiðsluvélarnar til að keyra. Afl flutningsgeta vökvatengisins er í samræmi við hlutfallslegt fyllingarrúmmál vökva í skelinni.
