Kína rafmagns prentmótor
Aksturs- og stjórnkerfið er kjarninn í rafknúnum ökutækjum, sem er einnig stærsti munurinn á bílum með brunahreyfli. Hjálpar- og stjórnkerfið samanstendur af drifmótor, aflgjafa og mótorstýringartæki. Allt annað í rafbíl er í grundvallaratriðum það sama og bíll með brunahreyfli. Kraftkerfisdrifkerfið samanstendur af rafstýrðu frumefni, stjórnandi, mótor, vélrænni skiptibúnaði og drifhjóli. Aðalorkukerfi kerfisins samanstendur af aðalorku, orkustjórnunarkerfi og hleðslukerfi. Hjálparstýringarkerfi hefur aðgerðir aflstýringar, hitastýringu og hjálparaflgjafa.Vinnuferli raforkukerfisins er að samkvæmt merki innspýtingar frá hemlapedli og eldsneytispedal gefur rafræna stjórnandi samsvarandi stjórnleiðbeiningar til að stjórna mótornum og stilla aflflæði milli hreyfilsins og aflgjafans. Hjálparaflgjafakerfi veitir aðallega afl fyrir aflstýringu, loftkælingu, hemlun og önnur hjálpartæki.Í dag bílaframleiðendur&standa frammi fyrir vaxandi þörf fyrir að gera rafknúin ökutæki skilvirkari.Framleiðendur hafa tekist á við vandamálið frá öllum hliðum: lækkað þyngd, búið til skilvirkari aflrásir , draga úr hávaða.
