Professional Chinamotor gír, viðskiptavinir eru velkomnir að velja og sérsníða hönnunina. Í dag tölum við aðallega um orsök olíuleka helical gear reducer.
Við vinnslu lækkunar hitnar núning hreyfanlegu parsins og hefur áhrif á umhverfishitastigið, þannig að hitastig lækkarans hækkar. Ef það er ekkert ：
1. eða loftræsting eða loftopið er lokað, eykst smám saman þrýstingurinn inni í lækkaranum. Því hærra sem hitastigið er inni í lækkaranum, því meiri er þrýstingsmunurinn að utan.
2. Óeðlileg burðarvirk hönnun á fækkunarbúnaði
1) Athugaðu hvort holuhliðplötan er of þunn og auðvelt er að aflagast eftir að boltinn hefur verið hertur, þannig að tengiflöturinn er ójafn og olíuleka kemur fram úr snertihullinu;
2) Við framleiðslu á hraðaminnkunartækjum hefur steypu ekki verið glatað eða öldrað og innra álagi hefur ekki verið eytt, svo að aflögun og úthreinsun mun óhjákvæmilega eiga sér stað, sem leiðir til leka;
3) Það er engin afturolíugróp á kassahólfinu. Smurolían safnast upp í skaftþéttingunni, lokhlífinni, lím yfirborði osfrv. Við þrýstingsmuninn lekur það út úr úthreinsuninni;
4) Hönnun innsiglis á uppbyggingu skaftsins er óeðlileg. Snemma minnkunarbúnaðurinn samþykkir að mestu uppbyggingu olíugrófs og filtahringþéttingar, sem veldur því að filtinn er þjappaður og aflagaður við samsetningu og innsiglar yfirborðsbilið á samskeytinu. Ef snerting dagbókar og innsigli er ekki mjög hugsjón, vegna lélegrar frammistöðu fyrir filtbætur, þá mun innsiglið mistakast á stuttum tíma. Þrátt fyrir að það séu olíu aftur holur í olíu skurðinum, þá er auðvelt að loka fyrir það og olíu afturvirkni er erfitt að spila.
3. Of mikil eldsneyti:
Við vinnslu lækkunarinnar er olíuslauginni hrært saman og smurolían dreifir alls staðar í vélinni. Ef magn af olíu er of mikið mun mikið magn smurolíu safnast í bol þéttingarinnar, yfirborð samskeytisins og á öðrum stöðum, sem leiðir til leka.
4, óviðeigandi viðhaldsferli: í viðhaldi búnaðar, vegna samsetningar óhreininda yfirborðs er ekki lokið, eða óviðeigandi val á þéttiefni, þéttingarhlutar settir upp í gagnstæða átt, ekki tímabært að skipta um innsigli mun einnig valda olíuleka .
