Fyrir sérsniðna aflmótorinn eru valskilyrðin sem hér segir: mótorinn þarf að standast tvenns konar togi: stöðugt álags tog og skurðtog þ.m.t. tog og skilyrðin sem ætti að uppfylla þegar mótor er valinn.
Skilyrði 1:
Þegar vélin er í gangi án álags ætti togið sem beitt er á mótorinn að vera minna en 50% af stöðugu hlutfalli hreyfilsins&# 39. Að öðrum kosti getur mótorinn ofhitnað við klippingu eða aukningu / frádrátt / hraða.
Skilyrði 2:
Viðbótartíminn (/ minnkun) ætti að vera stuttur og innan leyfilegs sviðs hreyfilsins. Venjulega hjálpar álagstogið mótornum til að hægja á sér, þannig að ef hægt er að gera hröðunina á leyfilegum tíma er hægt að gera hraðaminnkunina í Á sama tíma þurfum við aðeins að reikna hröðunartímabilið og reikna augnablikið innan leyfilegs tíma á tímabundnu svæði vélrænna eiginleika hreyfilsins&# 39.
Skilyrði 3:
Tíð staðsetning og hröðun / hraðaminnkun mun valda því að mótorinn hitnar. Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að reikna meðaltal ferningsgildis Trms togsins sem mótorinn ber, sem gerir það minna en hlutfallstogið Tc hreyfilsins.
Skilyrði 4:
Þegar álagið sveiflast oft ætti að reikna meðaltal ferningsgildis álags Tmrs vinnuhringsins til að gera það minna en hlutfall hreyfilsins.
Skilyrði 5:
Rekstrartími vélarinnar með skurð tog ætti að vera innan leyfilegs sviðs (reiknaðu Ton).
