①Það er byrjunarþéttinn sem gefur aðallega upphafsmerki fyrir viftumótorinn. Ef það er skemmt getur það valdið því að bilun viftumótorsins virkar ekki.
②Það er viftumótor sem er aðallega notaður til að knýja viftublöðin til að snúast. Ef það er skemmt mun það valda því að rafmagnsviftan virkar ekki.
③ er hraðastýringarrofinn, sem er stjórnrásarhluti rafmagnsviftunnar. Það er aðallega notað til að stjórna snúningshraða viftunnar.
④Það er sérvitringur stöngin og tengistöngin, sem eru notuð til að tengja hristingarmótorinn. Ef það skemmist getur það valdið því að rafviftan hristist óeðlilega.
⑤Það er sveiflurofinn, sem einnig tilheyrir stjórnrásarhluta rafmagnsviftunnar. Það er notað til að stjórna sveiflumótornum. Ef það er skemmt getur það valdið því að viftan hristir ekki höfuðið eða hristir höfuðið óeðlilega.
⑥ Það er viftuskjárinn, sem er aðallega notaður til að festa viftumótorinn. Ef það er skemmt getur það valdið miklum bilun í vinnuhljóði.
⑦Það er hristihausmótor, sem er aðallega notaður til að átta sig á hristishöfuðvirkni viftunnar. Ef það er skemmt getur það valdið því að virkni hristingshaussins verði óeðlileg.
Bilanaleit og viðgerðir
① Rafmagnsviftan virkar ekki eftir að kveikt er á henni, einbeittu þér að því að endurskoða ræsiþéttann og viftumótorinn
② Ef rafmagnsviftan hristir ekki höfuðið, einbeittu þér að því að endurskoða hristingarmótorinn, sérvitringahjólið á hristingarofanum og tengistönginni.
③ Ef vindhraðastjórnun mistekst, einbeittu þér að því að athuga tengingarstöðu hraðastillingarrofans og vírsins.
④ Vinnuhljóð rafmagnsviftunnar er hátt, svo einbeittu þér að því að athuga festistangirnar og klemmaskrúfurnar á skífunni.
Hringrásarskýringarmynd rafmagnsviftunnar með skjálftavirkni, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan
