Fimm prófanir til að skilja skilvirkni og afköst hreyfilsins
Mótor ökumaður er algengt tækni sem breytir stöðugri spennu sjálfstæðrar aflgjafar í breytileg spenna til að stjórna tog og hraða hreyfilsins og gerir það tilvalið til notkunar í mótorum sem keyra vélrænan búnað. Mótorðir bjóða upp á hærri skilvirkni en einföld í-lína mótorar og hafa minni stjórn en einföld bein akstur mótorar. Þessir þættir geta sparað orkukostnað, bætt framleiðslugetu og lengt hreyfileikann.
Samkvæmt US Department of Energy (DOE) eru vélknúin kerfi mikilvæg fyrir rekstur nánast allar plöntur, sem reikna um 60% til 70% af heildarrafmagnsnotkun. DOE benti einnig á breytilegum tíðni drifum (VFD) sem uppspretta verulegrar kostnaðar sparnaðar fyrir álverið. Ekki kemur á óvart að mótorar eru almennt notaðir í mörgum atvinnugreinum og aðstöðu. Til að tryggja spennutíma þessara vélknúinna ökutækja hefur frammistöðu og bilanaleit verið forgangsverkefni.
Prófun á áskorunum vélknúinna ökutækja
Úrræðaleit og prófun á vélknúnum drifum (einnig þekktur sem breytileg tíðni drif (VFD), breytilegum hraða drifum (VSD) eða stillanlegum hraða drifum (ASD)) er venjulega framkvæmt af sérfræðingum sem nota margs konar prófunarbúnað, þar á meðal sveiflusjónaukar, fjölmetrar eða önnur verkfæri. framkvæmt. Þessar prófanir geta falið í sér ákveðna prófunarpróf með því að nota gamla útilokunaraðferðina. Vegna flókið vélknúið kerfi er prófun venjulega gert einu sinni á ári nema kerfið byrjar að mistakast. Í ljósi þess að búnaður skortir oft vinnusögu eða vinnusaga er ófullnægjandi, ákvarða hvar á að hefja próf getur verið erfið. Þetta felur í sér að taka upp sérstakar prófanir og mælingar sem áður voru gerðar, lokið vinnu eða aðlöguð skilyrði fyrir einstaka hluti. Framfarir í prófunartækni hafa útrýmt sumum áskorunum. Nýrari gerðir eins og FlukeMotorDriveAnalyzer (MDA-510 og MDA-550) eru hannaðar til að gera prófanir á vélknúnum ökumönnum skilvirkari og innsæi og til að skrá allt ferlið skref fyrir skref. Þessar skýrslur er hægt að vista og bera saman við síðari niðurstöður til að fá betri skilning á viðhaldsferlinum við mótorhjólin.
Einfaldari VFD vandræða aðferð
Þessar háþróaða vélknúið ökumannargreiningartæki sameina getu tækjanna, handfesta sveiflusjár og upptökutæki með leiðsögn hæfðu kennara, með því að nota ský ábendingar, hreinsa skipulag teikningar og skref fyrir skref leiðbeiningar skrifuð af sérfræðingum ökumanns til að leiðbeina þér í gegnum undirstöðu prófanir. Þessi nýja nálgun við niðurbrot og einföldun flókinna prófana gerir reyndum vélknúnum ökutækjum kleift að vinna fljótt og örugglega til að fá nákvæmar upplýsingar sem þeir þurfa. Það opnar líka dyrnar fyrir minna reynda tæknimenn til að hefja mótorhjóladreifingu hraðar.
Með því að framkvæma staðlað próf og mælingar á lykilatriðum innan kerfisins, getur þú fundið rót orsök bilunar vélknúið kerfi eða framkvæmt reglulega fyrirbyggjandi viðhaldsprófun. Frá upphafsstöðu er lokið lykilprófunum með því að nota mismunandi mælitækni og matsviðmiðanir í kerfinu og loks í framleiðslunni.
Eftirfarandi eru grundvallarprófanir til að leysa úr vélknúnum drifum:
Vinsamlegast athugaðu að FlukeMotorDriveAnalyzer mun leiða þig í gegnum þessar prófanir og gera sjálfvirkan fjölda útreikninga sem þú þarft til að gefa þér traust á árangri þínum. Að auki er hægt að vista gögn í skýrslum á næstum öllum prófunarstöðvum, þannig að þú getur hlaðið skjölum í tölvutæku viðhaldsstjórnunarkerfi (CMMS) eða deilt þeim með samstarfsmönnum eða ráðgjöfum.
Öryggisráðstafanir: Vertu viss um að lesa öryggisleiðbeiningarnar áður en prófið hefst. Ekki vinna einan, vinsamlegast farið að gildandi reglum landsins og landsmanna. Notið persónuhlífar (viðurkenndar gúmmíhanskar, hlífðargrímur og logavarnarefni, osfrv.) Til að verja þig gegn rafslysi og rakningum þegar þær verða fyrir lifandi leiðara.
