Saga og þróun vökvamótsins
Í ljósi erfiðleika við að hefja stór og meðalstór sársynkvilla mótorar, á 1930, í fyrsta lagi, í þróuðum löndum, hefur verið náð að nota vökvastyrkur til að ná til lækkunar á vélknúnu vökvaáfalli á miðlungs spennumótorvélum. Frammistöðu hefur að öllu leyti komið í stað annarra aðferða, en vegna takmarkana á notkun umhverfisins og hraðri þróun rafeindatækni hafa erlendir lönd verið algjörlega uppteknar af mjúkum byrjunar- eða tíðnisviðskiptatækni í fastri stöðu á sviði upphafs hreyfils og fljótandi mótstöðu ræsir Really blómstra heima. Snemma í lok áttunda áratugarins voru snemma vökvi viðnámstjörnur sem líkja eftir japönsku tækni. Í samanburði við erlenda vörur eru framleiðslukostnaður okkar lágt, tækið er einfalt og auðvelt að viðhalda. Frammistöðu hans og verð eru mjög hentugur fyrir innlend skilyrði Kína. Á tíunda áratug síðustu aldar hefur upphaf stórs og meðalstórs ósamstilltur vélar af sársgerð verið mikið samþykkt. Með því að greina upphafshreyfingu mótorsins ætti góða byrjun fyrir mótorinn að hafa lítil áhrif á ristið. Upphafstími er stuttur, spennuljósmyndunin er lítil, vélræn áhrifarkrafturinn er lítill, hávaði er lítill og mótorhiti hækkar lítil.
Ef þú vilt kaupa viftubíl, vinsamlegast gaum að Ventilation Motor.
