Hvernig stepper mótor virkar
Stigmótor er stýrihreyfill sem stjórnar rafpúlsmerki í beinskiptingu eða línulegri hreyfingu. Ef um of mikið er að ræða, fer hraða- og stöðvunarstaða hreyfilsins aðeins eftir tíðni púlsmerkisins og fjölda púlsa og hefur ekki áhrif á álagsbreytinguna. Þegar stepper bílstjóri fær púls merki, það rekur sporvélin. Stillingin er snúin með föstum horn sem kallast "stiginhornið" sem snúningur er framkvæmd skref fyrir skref í föstum horn. Hægt er að stýra sköruninni með því að stjórna fjölda púlsa til að ná því markmiði að ná nákvæmri staðsetningu. Á sama tíma er hægt að stjórna hraða og hröðun hreyfils snúnings með því að stjórna púlsfjöldanum og ná þannig tilgangi hraðastjórnar.
Í fyrsta lagi að vinna meginreglunni um stepper mótor
Stígvélin er fjögurra fasa stigmótor og er knúin áfram af einföldu DC-spennu. Svo lengi sem fasvindur stigahreyfilsins eru orkugjaðir við viðeigandi tímasetningu má stíga mótorinn. FIG. 1 er skýringarmynd af vinnubrögðum fasaþrýstingsgerðartækisins.
Í upphafi er kveikt á kveiktu SB, SA, SC og SD, og B-fasa segulpólurnar eru í takt við númer nr. 0 og nr. 3 tanna. Á sama tíma er númer 1 og nr. 4 tanna rotorans og segulmagnaðir P- og D-fasvindurnar ósamstilltir. 2, 5 tönn og D, A fasa vinda segulmagnaðir pólverjar framleiða röng tennur. Þegar kveikt er á kveikjara SC og SB, SA og SD eru slökkt snúast snúningurinn vegna aðgerða segulrana í C-fasvindunni og segulmagnaðir línur milli nr. 1 og nr. 4 tanna , og segulpólurnar í nr. 1, nr. 4 og C-fasvindunum eru taktar saman. . 0 og 3 tennur og A og B áfanga vafningar framleiða röng tennur, og 2 og 5 tennurnar og A og D áfanga vinda segulmagnaðir pólverjar framleiða röng tennur. Á hliðstæðan hátt eru fjögurra fasa vafningar A, B, C og D skipt til skiptis og snúningurinn snúist í A, B, C og D áttum.
Stepper mótor er stýrimaður með opnu lykkju sem breytir rafpúlsmerki inn í beygju tilfærslu eða línulega tilfærslu. Ef um er að ræða of mikið ofhleðsla fer hraða- og stöðvunarstaða hreyfilsins aðeins eftir tíðni púlsmerkisins og fjölda púlsa og hefur ekki áhrif á álagsbreytinguna, það er púlsmerki beitt á mótor, og mótorinn snýst um skrefhorn. Tilvist þessarar línulegu sambands, ásamt stapphreyfillinni, er aðeins reglubundið villa án uppsafnaðar villa. Það er mjög einfalt að stjórna breytingunni með stepping mótor í stjórnarsvæðinu, svo sem hraða og stöðu. Þó að stepper mótorar hafi verið mikið notaðir, eru stepper mótorar ekki eins og venjulegir DC mótorar, og AC mótorar eru notaðir undir venjulegum kringumstæðum. Það verður að vera samsett af tvískiptri hringpúlsmerki, ökuferðartengi, osfrv. Til að mynda eftirlitskerfi. Þess vegna er ekki auðvelt að nota stýrihreyfla. Það felur í sér marga faglega þekkingu, svo sem vélar, mótorar, rafeindatækni og tölvur. Á þessari stundu eru margir framleiðendur steppingmotors, en þeir hafa faglega tæknimenn sem geta þróað þau sjálfir. Það eru mjög fáir framleiðendur. Flestir þeirra eru aðeins einn eða tuttugu manns, og jafnvel undirstöðu búnaðurinn er ekki til staðar. Bara í blinda afritunarstigi. Þetta veldur því að notandinn valdi miklum vandræðum við val á vöru og notkun. Í ofangreindum aðstæðum ákváðum við að taka margvíslega inductive stepper mótorar sem dæmi. Lýsið grunnprófunarreglunni. Von getur hjálpað flestum notendum við val, notkun og vélbætur.
