Hvað er burstalaus DC mótor?
Burstalaus DC mótor er DC mótor sem þarf ekki burstana sem notaðir eru í hefðbundnum burstuðum DC mótorum.
Í samanburði við bursta DC mótora hafa burstalausir DC mótorar eftirfarandi tvo kosti.
Langur endingartími og því lítil viðhaldstíðni.
enginn hávaði
Burstarnir sem notaðir eru í burstuðum DC mótora eru í stöðugri snertingu við commutator. Nauðsynlegt er að skipta um reglulega þar sem snúningur mótorsins veldur því að burstar og commutators slitna með tímanum. Tilheyrandi skammlífi og viðhaldskröfur eru ókostir slíkra mótora. Aftur á móti, vegna þess að BLDC mótorar nota ekki þessa neysluhæfu kommutara og bursta, hafa þeir lengri líftíma og er mun sjaldnar viðhaldið. Þess vegna er tíðni notkunar burstalausra DC mótora að verða hærri og hærri.
Sú staðreynd að burstalausir DC mótorar nota ekki commutators og bursta þýðir einnig að rafmagns- og hljóðhljóð sem stafar af snertingu milli þessara íhluta er eytt. Þess vegna starfa burstalausir DC mótorar mjög hljóðlega.
Hvar eru burstalausir DC mótorar notaðir?
Burstalausir DC mótorar bjóða upp á hljóðlátan gang, langan líftíma og lítið viðhald og er hægt að nota í margvíslegum notkunum. Algeng dæmi eru heimilistæki eins og loftræstitæki, lofthreinsitæki og ísskápar.
Þessir mótorar eru einnig notaðir í margs konar viðskiptabúnað, þar á meðal iðnaðarprentara, sjálfsala, vatnshitara og skjávarpa. Ásamt öðrum forritum eins og bifreiðum og stórum iðnaðarvélum hafa burstalausir DC mótorar orðið ómissandi hluti af lífi okkar.
Þarf burstalaus DC mótor akstursrás?
Eins og getið er hér að ofan þarf rafeindastýring til að knýja BLDC mótor, frekar en vélrænni stjórn. Ástæðuna fyrir þessu má skýra með muninum á myndun snúnings segulsviða í burstalausum DC mótorum frá öðrum mótorum.
Til þess að mótorinn snúist þarftu að breyta stefnu straumsins sem flæðir í gegnum mótorvindurnar og búa til snúnings segulsvið. Þó innleiðslumótorar og aðrir mótorar sem knúnir eru af riðstraumsafli geti notað riðstraumsspennu til að ná þessu, þurfa DC-drifnir mótorar einhvers konar rofa til að breyta stefnu straumflæðisins í mótornum og mynda þannig snúnings segulsvið.
Þegar um er að ræða bursta DC mótora, er þetta náð með því að nota bursta og commutators. Hins vegar, með burstalausum DC mótorum, í stað þess að nota skammlífa bursta, er skipting straums og þar af leiðandi snúnings segulsviðs náð með hálfleiðararofum eins og tvískauta smára eða FET. Lífið er ekki stórt vandamál.
Spólustilling og rofi fyrir burstalausa DC mótora
Burstalausir DC mótorar hafa yfirleitt þrjár spólur. Annar endinn af spólunum þremur er tengdur saman, þannig að með því að tengja hinn enda einnar spólunnar við jákvæðan og hinn enda hins við neikvæðan, rennur straumur í gegnum báðar spólurnar. Tveir hálfleiðararofar eru tengdir við hvern spólu, annar við jákvæðu og hinn við neikvæða. Þetta gefur samtals sex rofa sem, þegar þeir eru opnaðir og lokaðir í réttri röð, valda því að mótorinn snýst. Tímasetning þessarar skiptingar er ákvörðuð af snúningsstefnunni sem Hall skynjararnir greina.
Með öðrum orðum, það að kveikja og slökkva á hálfleiðurarofum í réttri röð skapar snúnings segulsvið sem snýst burstalausum DC mótor. Þess vegna þarf ökumannsrás til að framkvæma þessa röð skrefa.
Samsetning burstalausa DC mótor drifrásarinnar
Drifrásin samanstendur af eftirfarandi aðalhlutum.
Snúningsstöðuskynjari
Hallskynjarar til að greina N og S skauta á snúnings seglum.
stöðugreiningarrás
Hringrás sem breytir merkinu frá Hall skynjaranum í stafrænt rökmerki.
rökrás
Byggt á merki frá stöðuskynjara snúningsskynjarans gefur hringrásin út röð sem stjórnar stefnu straumsins sem flæðir í gegnum hverja spólu.
hringrás fyrir ökumann
Hringrás sem breytir raðmerki í merki sem notað er til að kveikja og slökkva á hálfleiðararofum.
hálfleiðararofi
Venjulega eru sex hálfleiðararofar notaðir. Þeir kveikja og slökkva á út frá raðmerkjum til að leyfa straum að flæða í gegnum spólurnar sem þarf til að snúa mótornum.
Mótor drifkraftur
Aflgjafi er nauðsynlegur til að veita straum í gegnum vélarspólurnar og til að knýja rökfræði- og skynjararásina.
Á þennan hátt, þó að þörf sé á drifrás, hafa burstalausir DC mótorar mikla afköst vegna þess að þeir þjást ekki af hávaða og skammlífisvandamálum sem eru með bursta DC mótora.
Lærðu meira um hvernig burstalausum DC mótorum er stjórnað
Vegna þess að þeir nota ekki commutators og bursta, krefst akstur burstalausra DC mótora rafeindastýringu frekar en að nota vélrænan vélbúnað, sem er gert með því að nota drifrás. Drifrásin samanstendur af snúningsstöðuskynjara, stöðugreiningarrás, rökrás, forakstursrás, hálfleiðararofa og aflgjafa fyrir mótordrif. Allir sem vinna við að smíða rafeindatækni sem innihalda burstalausa DC mótora þurfa að hafa djúpan skilning á því hvað hver þáttur gerir. Við vonum að upplýsingarnar sem gefnar eru hér séu gagnlegar fyrir þig.
