Hvernig á að dæma áhrif tækisins til að bera kennsl á mótorinn?
Gakktu úr skugga um að fylgja leiðbeiningunum sem fylgja handbókinni þegar þú byrjar fljótlega. Einkum þarf að slá inn gögnum um mótor nafnplata nákvæmlega. Ef nafngagnatafla hreyfilsins er rangt mun mótor líkanið ekki vera nákvæm og stjórnin mun ekki hafa góðan gangvirka áhrif. Nafnplata gagna hreyfilsins felur í sér: nafnspenna, nafnstraum, nafngildi, hlutfallshraði og hlutfallstuðull. Ef það er vektorstýring, þá er einnig metið spennandi straumur sem þarf að ákvarða. Meðal þeirra, nafnhraði, nafnplata gögnin sem eru tilgreind í mótorstaðli Kína innihalda ekki þetta atriði, þannig að þessi færibreyta verður að fá frá framleiðanda vélbúnaðarins. Til að miðla nákvæmlega eða gildi hraðhraða er máttur þáttur breytu, þegar mótorinn er ákvarðaður, samkvæmt nafnplata gögnin Get Calculate, eða beðið mótor framleiðanda fyrir nákvæmlega gildi. Ákvörðunarmagnið er hægt að reikna sjálfkrafa með því að nota fljótlega gangsetningu og birtast í r0331 en almennt eru innri reiknuð breytur ekki réttar og mældar gildi eru nær raunverulegum gögnum hreyfilsins. Hvernig á að ákvarða nákvæmni, bera saman Rosso eða meta vandlega viðeigandi yfirlýsingar.
Í stuttu máli, til að ákvarða nákvæmlega gögnum um mótor nafnplata, er meira vandræðalegt að vigurstýringin og mælingin á segulmagnaðir straumnum. Ef það er V / F stjórn, skordýrum stjórna, það er mjög einfalt. Hvort sem það er einfalt eða flókið, það er mikilvægt að nákvæmlega stilla gælunafn gagna. Þetta er grundvöllur tækisins til að bera kennsl á mótorinn. Í handbókinni er jafngild hringrás hreyfilsins. Í raun er auðkenning mótorins af tækinu að ákvarða breytur í jafngildum hringrás. Þetta kallast líkan.
Fyrir V / F og parabola stjórn, verður P3900 = 1/2/3 í hraðri gangsetningu að vera með sönn PASS, og þá strax eftir P1910 = 1, eftir að lokun er lokið, þá er auðkenningin sjálfkrafa lokið og engin bilun P0041 á sér stað. . Það má telja að auðkenningin hafi verið samþykkt. Fyrir vektorstjórnunina P1300 = 20/21/22/23, ekki aðeins P1910 = 1 verður að vera sjálfkrafa PASS, P1910 = 3 verður einnig að vera sjálfkrafa GETUR, og P1960 = 1 verður sjálfkrafa að fara. Aðeins eftir að hafa staðist sjálfsafgreiðsluvinnuna.
Áhrif sjálfs auðkenningar er að keyra mótorinn án hleðslu yfir öllu hraða. Það er hægt að mismuna hvort það sé ekki augljóst rafsegultruflun eða titringur við notkun hreyfilsins fyrir hönd eða með eyrað. Almennt, eftir að rétt er að framkvæma ofangreindar auðkenningarverkefni, er mótoraðgerðin mjög slétt og stöðug, nema vélin sé í vandræðum eða hreyfingin í vélinni er ekki góð og veldur vélrænni titringi og vélrænni hávaða. Til að greina á milli vélrænni hávaða og rafsegultruflunar skaltu greina það sjálfur. Það er ekki tæmandi hér.
Ef vélinastýringin er notuð, getur MM4 einnig framkvæmt tregðubætur fyrir samskeyti tengingu stóru tregðuvalsins. Fyrir sérstakar stillingar og kembiforrit, sjáðu til hliðsjónar hlutdeildarskýringuna og breytu töflu lýsingu, sem eru sleppt hér. Í orði er raunverulegur gangvirði hreyfilsins besta prófið á kostum og galla í kembiforritinu.





