Hvernig á að mæla vindhitastigið í fimm mótorhitaþrýstingi á hjólhreyflinum?

Hvernig á að mæla vindhitastigið í fimm mótorhitaþrýstingi á hjólhreyflinum?

Mótorhiti prófið er mjög mikilvægt próf í mótorprófuninni. Hitastigið á mótorinn ákvarðar endingartíma mótorinsins. Aðferðin við að mæla vindvikshitastigið í mótorhitaþrýstingsprófinu hefur yfirleitt fimm aðferðir við að mæla KA167 rafgeyminum með hitamælisaðferðinni, hitameðferðinni, rafmótunaraðferðinni, innbyggðri hitamælisaðferðinni og mælingaraðferðinni við tvöfalda brúhitastig.

Í fyrsta lagi mælir hitamælirinn við hitastig mótorhraða

Hitamælir eru þensluhitamælar (eins og kvikasilfur, áfengismælir), hálfleiðurum hitamælar og ógleypir hitauppstreymi eða viðnámshitamælir. Hitamælirinn er auðveldasti til að mæla hitastig mótorsins beint. Hitamælirinn getur þó aðeins snert yfirborð hvers hluta gírkassamiðilsins og ef mælingin er ekki rétt hefur umhverfið mikil áhrif á mælingar.

Í öðru lagi mælir hitamælirinn við mótorhlaupshitann

Hitameðferðin er að tengja hitapípu við yfirborðið búnaðarhlutans og mæla hitastig yfirborðs tækjabúnaðarins með hitamæli til að reikna hitastigið. Þættirnir sem hafa áhrif á hitastigið með hitameðferð eru tómarúm, hitastigsmælir, umhverfisaðstæður límsins og prófunar og rekstrarstig prófunarfræðingsins.

Þegar bevel gír reducer notar thermocouple til að mæla hitastig vinda, ætti það að íhuga. Þar sem hitaþrýstingin liggur á bak við hitastig breytinga á vinda, getur hitastig hitamælisins haldið áfram að hækka eftir að hreyfillinn hefur verið aflétt, þannig að hitastig mótorvindunnar verði skráð. Hæsta hitastigið, sem ekki er hægt að ná eftir raflost.

Í þriðja lagi mælir mótstöðuaðferðin við mótorhlaupshitastigið

Viðnámstækið mælir mótorhraða hita eins og mælt er með þeirri meginreglu að leiðariþolið eykst með aukinni hitastigi.

Í fjórða lagi er innbyggður hitamælirinn að mæla mótorhita

K167 aflmótorhreyfillinn er venjulega fyrirhugaður hitamælirinn við hitastigsmælinguna. Hitastigsmælingarþættirnar eru yfirleitt með hitamælum og viðnámshitamælum. Hitaþrýstingur hitamælisins er grafinn í dýpt tankarins og leiðandi endir hitamælisins er leiddur að utan og tengdur við mælitækið til að lesa hitastigið.

Fimm, tvöfalt brúin hlaðin hitastigsmælingaraðferð til að mæla mótorhita

Mælitækið með tvöföldum brúhleðslumæli mælir mótorhitastigið með því að setja upp veikburða straumstraum við hleðslustrauminn án þess að trufla skiptisálagsstríðið til að mæla breytingu á vindbylgjustyrkþrýstingi með hitastigi til að ákvarða hitastig AC snúningsins. Rís.