Afkastabreytur öndunarvélarinnar innihalda aðallega flæði, þrýsting, afl, skilvirkni og snúningshraða. Að auki er stærð hávaða og titrings einnig helstu tæknivísar öndunarvélarinnar. Flæði er einnig þekkt sem loftrúmmál, gefið upp sem rúmmál gass sem flæðir í gegnum öndunarvélina á tímaeiningu. Þrýstingur er einnig þekktur sem vindþrýstingur, vísar til hækkunargildis gasþrýstings í öndunarvélinni, með kyrrstöðuþrýstingi, kraftmiklum þrýstingi og fullum þrýstingspunktum. Fullur þrýstingur er jafn mismuninum á fullum loftflæðisþrýstingi við úttakshluta öndunarvélar og inntakshluta; stöðuþrýstingurinn er jöfn mismuninum á úttakshluta öndunarvélar og inntakshluta; kraftþrýstingur er kraftþrýstingur meðalhraða loftflæðis við úttakshluta öndunarvélarinnar. Á sama kafla er fullur þrýstingur loftflæðisins jöfn summan af kyrrstöðu og kraftþrýstingi.
Það er ákveðið starfrænt samband á milli rennslishraða, vindþrýstings, afl- og nýtnibreyta og þegar ein af breytunum breytist breytast hinar stærðirnar líka. Teiknaðu samband þeirra í feril sem kallast frammistöðuferill. Lögun frammistöðuferilsins er tengd við gerð öndunarvélarinnar. Breyting á loftrúmmáli og loftþrýstingi öndunarvélarinnar til að uppfylla kröfur um breyttar rekstraraðstæður er kallað frammistöðuaðlögun. Það eru fimm algengar stjórnunaraðferðir.① setur inngjöf eða ventilstýringarflæði í inntaks- eða útblástursrörinu. Þessi aðferð er einfaldasta en illa árangursrík. Flutningsbúnaður ② inntakshjólsins að framan breytir stefnu loftstreymis. ③ breytir öndunarhraðanum. Þessi aðferð hefur bestu hagkvæmni, en hún er flóknari. Breyttu hraðanum ætti að taka tillit til styrks hjólsins og mótorálagsskilyrða. ④ breytir breidd hjólsins. Þegar hægt er að breyta vinnuskilyrðum breytist notkunarskilvirkni öndunarvélarinnar ekki mikið, en hún er flóknari. ⑤ breytir festingarhorni blaðsins sem hreyfist. Með því að nota þessa aðferð er búnaðarkostnaðurinn flóknastur, en flæðisbreytingarsviðið er stórt og hagkerfið er gott, almennt notað fyrir stóra axialflæðisöndunarvél.
