Vélrænni vinnsluþættir mótorhluta
Vélar og skurður verkfæri sem notuð eru í machining mótorhluta eru ekki mikið frábrugðnar almennum vélbúnaði. Hins vegar, vegna áhrifa uppbyggingarinnar og rafsegulsviðs hreyfilsins, þarf að fylgjast með eftirfarandi eiginleika þegar vélknúin hlutar eru notaðir:
● Loftgapið hefur mikil áhrif á afköst hreyfilsins. Þegar mótunaráætlun mótorhlutanna er gerð skal coaxiality hlutanna og áreiðanleiki tengibúnaðarins vera að fullu greidd til að tryggja stærð og einsleitni loftskarans.
● Samanborið við venjulegan vélhluta er uppbygging stífleiki mótorhúðarinnar og lokhlíf léleg og aflögun eða titringur er auðveldlega myndaður við klemmu og vinnslu, sem hefur áhrif á nákvæmni og ójöfnu nákvæmni.
● Að því er varðar hlutar með samþættum efnum, svo sem stöfunum, snúningum, kommutators og miðlungshringum, er ekki hægt að nota kælivökva eins og olía og sápu við vinnslu. Ekki er heimilt að falla í einangrunarhlutann til að koma í veg fyrir einangrun. Hnignun; Það er mikilvægt að koma í veg fyrir að flísar festist í einangrunarefni og veldur einangrunartruflunum.
● Fyrir segulstýrðir hlutar ætti klippingarmassinn ekki að vera of stór til að forðast að minnka segulmagni og auka járnlos.
