Aðferð til að handvirkt skimun á milli snúningsprófunarleiða mótunarvindna með því að nota línurit
Mótoraframleiðendur sem stjórna framleiðslunni munu framkvæma dagleg próf á vindunum, en á meðan á prófinu stendur lendir þeir oft á þeirri staðreynd að þeir eru grunaðir um að vera erfitt að ákvarða beint. Þegar prófanir eru gerðar með tvöföldum vinda samanburðaraðferð, ef báðir vafningar eru eðlilegar, munu tvær línurnar alveg saman, það er aðeins einn dreginn sinus bylgja ferillinn sést á dagskammtaskjánum. Ef tvær línurnar eru ekki fullkomlega samanburðar, kann að vera munur á millibili við skammhlaup eða segulmagnaðir hringrásarbreytur milli tveggja vafninga prófunarinnar, eða það gæti verið galli í tækinu og raflögnunum. Frú. Taka þátt í dag til að skipuleggja og deila nokkrum dæmigerðum málum.
Nokkrar dæmigerðar aðstæður greiningu
Vegna mismunandi forskriftir eða mismunandi framleiðenda mun svörun dagvirkjunarinnar við sömu villu vafransins vera öðruvísi; Að auki, fyrir þriggja fasa vinda, munu mismunandi raflögnunaraðferðir einnig hafa mismunandi viðbrögð, þannig að erfitt er að gefa alhliða dómstaðal. Prófunartækið ætti stöðugt að standast prófið til að draga saman reynslu og draga eigin skilvirka dómsviðmiðanir sínar.
● Tvær línurnar eru mjög stöðugar, en lítill munur er á þeim
(1) Í samanburði við heildarfjölda beygju er lítið magn af snúningum alveg stutt;
(2) Ef þetta fyrirbæri er til staðar í forskriftinni um mótorinn sem á að prófa er líklegt að það stafi af ójafnt segulmagnaðir hringrás, svo sem ójafn groove-kasta og ójafn loftgap milli stator og rotor (fyrir alla vöruna) af kjarna er ósamræmi í öllum áttum og prófið er framkvæmt eftir að snúningurinn er fjarlægður. Ef ferillinn verður eðlilegur, þá er það ekki vandamál stator vinda;
(3) Fyrir vafningar með fleiri beygjum getur verið að fjöldi snúninga einfasa vinda er aðeins meira eða aðeins minna en venjulegt gildi;
(4) Fyrir fjölstrengdu spólu, þegar vírinn er tengdur, eru nokkrir vírstrengirnir ekki tengdir eða sambandsnúningur mótsins er stór og jafnvægi viðnám tveggja vafninga getur einnig haft ákveðin munur;
(5) Þrír fasa vafningar sveiflast vegna reksturs vírefnisins og spólu, endamyndunar o.fl., sem leiðir til lítillar munur á viðnám eða hvarfefni;
(6) Daglegt hljóðfæri, sem samanstendur af tveimur þyristum, mun valda framleiðsla vegna breytinga á breytum tveggja þyratróna eða tengdra flokkahluta (svo sem þéttleiki rafmagns og leka núverandi gildi) eftir langan notkunartíma. Spennurnar eru mismunandi, þannig að tveir útskriftarkúrarnir mynda lítið munur. Á þessum tíma mun sama viðbrögð fara fram fyrir hverja prófun (eins og þrjár prófanir á þriggja fasa mótornum), en það skal tekið fram að viðbrögðin eru sambærileg við getu. Stórir mótorar verða stærri og mega ekki vera augljós fyrir minni hreyfivélar;
(7) Tækið er ekki stillt vel, þannig að tvær línurnar falla ekki saman þegar enginn spenna er beittur.
● Tvær línurnar eru mjög stöðugar, en munurinn er stór
(1) Tveir vafningar hafa mikinn fjölda snúninga eða einn af vindunum er langt í sundur (í orði, fjarlægðin er núll, en raunveruleg bilsvið er núll). Tvær hliðar eða andlit eru alveg stuttar. Það verður einhver munur á viðnám;
(2) Fjöldi vinda í báðum vafningum er það sama, en fyrirbæri er til staðar þar sem einstakar spólur í einum vinda eru með snúning frá upphafi til baka. DC viðnám tveggja vafninga verður eins eða í meginatriðum það sama.
● Einn ferillinn er stöðugur og eðlilegur og annar ferillinn er sóðalegur
(1) Það er skammhlaup milli vafninga í vinda þar sem óskipulegur skarpur öldu birtist. Undir aðgerð háspennu, myndar skammhlaupið rafmagns neisti. Ef það gerist í lok vinda getur það séð bláa neista. Og heyrir hljóðið "啪啪".
(2) Tækjatengingin er laus eða raunverulegur.
● Tveir línurnar eru ringulreiðar með skörpum öldum
(1) Styðjubrögð eru í jöfnunni í tveimur settum vafningum.
(2) Þegar járnkjarnainn er settur á jörð er jörðin laus.
