Skilvirkni ákvarðunaraðferðar fyrir vélknúin ökutæki
Það eru nokkrar aðferðir til að ákvarða skilvirkni þriggja fasa ósamstillta mótora, sem hægt er að skipt upp í þrjá flokka: fyrsta gerð beinnar mælingaraðferðar, annars konar óbein mælingaraðferð (einnig þekkt sem tapgreiningartækni) og þriðja tegund er eftir einföld próf. Endurnýta aðferðina við fræðileg útreikning. Í dag, Xiaobian framkvæmir stutta greiningu á mismunandi prófunaraðferðum, með áherslu á prófið.
Einkenni og nothæfi ýmissa prófunaraðferða
Fyrsta gerð aðferðarinnar er innsæi, einföld og tiltölulega nákvæm, en það er ekki stuðlað að sérstökum greiningum á hreyfileikanum og markvissum framförum; Önnur tegund aðferð hefur marga prófunartæki, tímafrekt og laborious og fleiri útreikningar. Heildaráreiðanleiki er ekki eins góður og sá fyrsti, en það getur sýnt sérstakar aðstæður sem ákvarða meginþætti mótorhagkvæmni til að auðvelda markvissan greiningu á vandamálum í mótorhönnun, vinnslu og framleiðslu og bæta mótor árangur með framförum. Kröfur eða frekari úrbætur; Þriðja gerðin er aðferðin sem notuð er þegar prófunarbúnaðurinn er ófullnægjandi og nákvæmni er það versta. Skilvirkniarmörkin sem tilgreind eru í tæknilegum skilyrðum nýjustu mótora krefst skilvirkniákvörðunar með því að nota aðra aðferðartegund (losunargreining).

Prófunaraðferð flokkun
GB / T1032 vísar til viðeigandi staðla IEC og NEMA og flokkar frekar aðferðina til að ákvarða skilvirkni þriggja fasa ósamstilltra mótor og notar kóðann.
Aðferð A - inntak-framleiðsla aðferð. Venjulega aðeins fyrir mótorar með orkunotkun ≤ lkW eða skilvirknivísitölu ≤ 80%.
Aðferð B - Greiningaraðferð við inntak og útflutning til að mæla ógleði. Miklar kröfur um nákvæmni við mælitæki (þarf venjulega að vera ekki minna en 0,2)
C aðferð - tap greining óbein aðferð (endurgjöf) mælt ógleði tap
E aðferð - tap greiningu aðferð og mæld ógleði tap
E1 aðferð - tap greining aðferð mælir með villuleysi
F aðferð - jafngildir hringrásaraðferð og mældur villuleysi
F1 aðferð - jafngildir hringrásaraðferð og mælt með því að farið sé um villt tap
G aðferð - að draga úr spennuálagsaðferð og mældu ógleymdu tapi
G1 aðferð - að draga úr spennuálagsaðferð og mælt með því að farið sé með mistök
H aðferð - útreikningsaðferð með hringmynd
Aðferð til að mæla skilvirkni - bein mæling á skilvirkni
A-aðferðin er kallað "bein mælingaraðferð skilvirkni" og er oft nefndur "inntakseiginleikaraðferðin". Þar sem prófið getur beint fengið tvo gögn um skilvirkni inntaksins, inntaksstyrkur P1 og framleiðsla vélrænni afl P2. Nefndur eftir.

● Kröfur um prófunarbúnað
Lykillinn að þessari aðferð er að hafa aflmælir sem hægt er að mæla beint á vélrænni orku (eða snúningsvægi) hreyfils framleiðsla. Kraftur hreyfilsins sem notaður er (eða nafngildi togtaksmælsins) skal ekki vera meiri en 2 sinnum aflstyrk (eða snúningsvægi) hreyfilsins sem er í prófun á sama hraða og mótorinn sem er prófaður.
Þegar kvörðunarstýrður DC mótor er notaður, skal nota kvörðunina á DC mótorinum sem er notaður í rafallartækinu. Í prófuninni ætti stýris- og spennubreytingin á DC mótornum að vera sú sama og við kvörðun. Spenna núverandi ætti að vera stöðug meðan á prófinu stendur.
● Lýsing á lýsingu á prófunaraðferð
Eftir að tilgreint álag hefur verið borið á prófaða mótorinn og hitastigið hækkar í stöðugan eða tilgreindan tíma (þegar síðari aðferðin er notuð, munurinn á hitastiginu sem náðst hefur við vinda hreyfilsins sem prófaður er og hitastigið sem hitastigið nær yfir hækkunin skal ekki vera meiri en 5K.), aðlögunarálagið er fjölbreytt innan við bilinu 1,5-0,25 sinnum aflstyrkinn, og tveir rekstrareiginleikar línurnar þegar álagið er lækkað og hækkað er mælt. Hver ferill er mældur með ekki minna en 6 lestur. Hver lestur inniheldur: þriggja fasa lína spenna (ætti að viðhalda), þriggja fasa lína núverandi I1 (A), inntak máttur P1 (W), hraði n (r / mín)), framleiðsla tog T (N • m) og framleiðsla máttur P2 (W) ætti að skrá þegar aðstæður eru til staðar. Að lokum er slökkt á vélinni og DC viðnám R1 (Ω) stator vinda er mæld innan tilgreindan tíma (tilgreint í staðlinum). Annars skal ytri viðnám leiðréttingin fara fram í samræmi við viðeigandi ákvæði hitauppstreymisþols eftir hitameðferð. Þegar aðstæður leyfa er æskilegt að nota lifandi mælingar (superposition aðferð) eða hitamælir, svo sem hitamóta eða kopar (platínu) hitauppstreymi viðnám sem er fellt inn í vinda til að ná hitanum eða mótstöðu stator vindunnar við hvert punkt. Einnig skal skrá hitastigið θ (° C) meðan á prófun stendur.





