Veruleg framfarir í hagkvæmni mótor tækni, iðnaðar orkunotkun heldur áfram að svífa
Á undanförnum árum hefur Kína í grundvallaratriðum haldið við alþjóðlegu stigi í rannsóknum og þróun hagkvæmni mótora og tækniframfarirnar eru mjög bjartsýnir. Samkvæmt markaðsrannsókninni á vélknúnum ökutækjum og greiningarskýrslu hefur árleg rafmagnsnotkun Kína á rafmótorum náð meira en 2 milljörðum kWh, sem nemur 60% af landsframleiðslu. Það er ekki erfitt að sjá til þess að efla hagkvæmnihreyfla á heimamarkaði er sérstaklega mikilvægt. Á iðnaðarsvæðinu er raforkunotkun rafknúinna ökutækja um 75% af heildarfjölda iðnaðarframleiðslu. Orkusparnaður orku hefur orðið lykillinn að iðnaðarorkuvernd.
Á sviði mótorstýringar fyrir græna orkusparnaðarkröfur getur ADI veitt ýmsar vörur og tæknilegar lausnir. Við getum tekið servó stjórna lausn sem dæmi. ADI býður upp á fullkomið vöruflokk sem inniheldur hliðstæða-stafræna / stafræna-til-hliðstæða breytir, magnara, innbyggða örgjörva, iCoupler stafræna einangrunartæki og orkustjórnunartæki; Tækið og aukin samþætting kerfisins hjálpa til við að ná fram uppfærðri tómatarhönnun sem veitir meiri virðisauka en meðaltal viðskiptavinarins. Frammistöðu servó drifkerfisins er nátengd afköstum og nákvæmni hreyfiskerfisins sem notandinn að lokum byggir. Í flestum tilfellum getur endanleg notkun verið CNC vélkerfi með mikilli nákvæmni, hreyfiskerfi eða vélbúnaðarkerfi. Nauðsynlegt er að stjórna stöðu og snúningi hreyfilsins. Analog Tæki er hægt að bjóða upp á heildarlausn sem nær yfir öll mikilvæg tæki í merkjakeðjunni.
Fyrir vélknúin ökutæki eru hönnunarkröfur iðnaðarins lágir orkunotkun og mikil afköst. ADI býður upp á eitt tæki og heill varamerki keðja til að flýta fyrir hönnunarhönnun kerfisins; Í merkjakóðanum veitir ADI endurgjöf og uppgötvun. Vörur eins og einangrun, orkustjórnun, tengi, innbyggður vinnsla og samskipti eru neikvæð hvað varðar árangur og gæði og getur einnig dregið úr kostnaði frá kerfistigi. ADI er víðtæka tækniþróun, þar á meðal einangraðir einingar í heimsklassa, örgjörvum, breytir og framhlið með blönduðu merki, uppfylla þarfir verkfræðinga í hvaða vélbúnaðarlausn sem er, nú og í framtíðinni.
Á iðnaðarsvæðinu er raforkunotkun rafknúinna ökutækja um 75% af heildarfjölda iðnaðarframleiðslu. Orkusparnaður orku hefur orðið lykillinn að iðnaðarorkuvernd. Með tvíþætta þrýstingi orkusparnaðar, losunarlækkun og umhverfisvernd hefur orkusparnaður búnaðinn, sem fulltrúi hagkvæmni mótora, dregið mikla athygli á markaðnum. Á sama tíma hefur þróun rafrænna íhluta byggt á háhraða mótorum orðið áhugaverð fyrir marga vel þekkt hálfleiðarafyrirtæki.
Á sviði nútíma hreyfifyrirtækja munu iðnaðarþjónar gegna sífellt mikilvægu hlutverki. Kröfur um mótorstýringu hafa ekki aðeins verið í almennum inverters og hraðastýringu sem uppfylla kröfur um orkusparnað, en fleiri og fleiri forrit og reitir þurfa að vera nákvæmar. Staða stjórna og núverandi stjórn; Servostýring er mikilvægur virkjari fyrir iðnaðarframleiðslu, iðnaðarvélarbúnað og vélbúnað, auk greindra flutninga og vélbúnaðar. Kostnaður og skynjari án aðgreiningar eru meira talin en í heimaþjónustu. Í bíla- og samgöngumála er áreiðanleiki mikilvægasti þátturinn.
Að því er varðar orkunotkun er hlutfall iðnaðar neyslu mjög hátt og hvað varðar orkunotkun í iðnaði er einnig mikil aukning í hreyfilnotkun. Viðeigandi tölfræði sýnir að um 40% orkunotkun myndast af mótorum, svo hvernig á að bæta orkunýtni, hvernig á að draga úr orkunotkun orkunnar hefur orðið áhyggjuefni á öllu sviði iðnaðar sjálfvirkni. Í stuttu máli getur verið að draga úr orkunotkun með því að stjórna hraðanum á hreyflinum beint. Til dæmis getur tíðnibreytirinn náð hraðastýringu með hraðastýringu. Á hinn bóginn munum við setja upp stjórn sem kallast tog, auk servo og hágæða heildarþjón, byggt á einfaldasta mótorhraðastýringu, með því að auka núverandi og stöðu sýnatöku, heildarstýringu og nákvæmni hreyfilsins. veruleg aukning, sem mun auka kröfur um skynjunartækni sem notuð er.
