Hitastig hverrar hreyfils
(1) Hitastig hækkunar kjarna í snertingu við vinda (hitamælir aðferð) skal ekki vera hærri en hitastigshraði slitlagnsins (mótstöðuaðferð), þ.e. flokkur A er 60 ° C, flokkur E er 75 ° C , Flokkur B er 80 ° C, flokkur F er 100 ° C og flokkur H er 125 ° C.
(2) Hitastig veltibúnaðarins skal ekki vera meiri en 95 ° C og hitastigið skal ekki fara yfir 80 ° C. Ef hitastigið er of hátt mun olíu gæði breytast og olíuleikinn verður eytt.
(3) Framkvæmd hitastigsins er oft byggð á því að það er ekki heitt.
(4) Yfirborð íkornahjólsins er með stóra villuleysi og hátt hitastig, sem almennt er takmarkað við að ekki sé í hættu á aðliggjandi einangrun. Það er hægt að áætla með málningu sem ekki er hægt að skipta um.
Brotthvarf truflana á mótorhjólum
Þegar mótorhitastigið fer yfir hámarkshitastigshita eða hitastigshraði fer yfir tilgreint eða hitastigið fer ekki yfir tilgreint en hitastig hækkar skyndilega við lágt álag er mótorinn gallaður. Dómurinn og úrræðaleitin eru:
(1) Hitastigið sem er undir nafnálagi fer ekki yfir hitastigshækkunarmörkin og mótorhitastigið fer yfir leyfilegan hámarkshita hitastigs eingöngu vegna þess að umhverfishiti er yfir 40 ° C. Þetta fyrirbæri gefur til kynna að mótorinn sjálft sé eðlilegt. Lausnin er að draga verulega úr umhverfishita. Ef það er ekki mögulegt verður að draga úr álaginu.
(2) Hitastigið hækkar undir nafnálagi en tilgreint er í merkinu. Sama hvað ástandið er, mótorinn er gölluð og verður að stöðva hann til skoðunar, sérstaklega þegar hitastigið hækkar skyndilega.
Ytri ástæðurnar eru: Grind spenna er of lágt eða lína spennufallið er of stórt (meira en 10%), álagið er of þungt (meira en 10%), mótorinn og vélin eru ekki rétt að passa;
Innri ástæður eru: einfasa aðgerð, snúningshraði, skammhlaup í fasa til fasa, stator jarðtengingu, vökvaskemmdir eða slökun, loftrásirnar, leðurskemmdir, stator-rotor fasaþurrkur, mótor og kapalleiðsla hita (sérstaklega kopar-ál eða ál-ál tengingu), mótorinn er corroded eða rökugur.
Að auki, í orði, er hægt að snúa mótorinum, en sumir aðdáendur mótorans hafa stefnu. Ef það er snúið, mun hitastigið fara yfir mikið. Í stuttu máli þarf að leysa vandræða fyrir hvert tiltekið ástand.
