Veðrið á sumrin er mjög heitt, svo margir sem vinna eða búa innandyra velja yfirleitt rafmagnsviftur til að kæla sig niður. Hins vegar eru einnig nokkur vandamál þegar rafmagnsviftur eru notaðar, svo sem hraði rafmagns viftuhægur mótorupphitun o.s.frv., við skulum kíkja með Xiaobian til að sjá hvað er í gangi með rafmagns viftuhraða hægan mótorhitun, við the vegur, rafmagn. Hvað á ég að gera ef viftuhraðinn byrjar hægt og rafviftan snýst ekki , það heyrist suð og það er heitt.
1. Hvað er málið með mótorhitann þegar rafmagnsviftan snýst hægt?
Á sumrin munu margar fjölskyldur nota rafmagnsviftur til að kæla sig, en við notkun rafvifta munu þær lenda í ýmsum vandamálum, svo sem hægum viftuhraða og mótorhitun o.fl. Lítum á rafmagnið Viftuhraðinn er hægur og mótor hitnar.
1. Meginreglan um rafmagnsviftuna er sú að rafknúna spólan snýst undir krafti í segulsviðinu. Raforkunni er breytt í vélræna orku og viftublöðunum snúið. Á sama tíma, vegna spóluviðnámsins, mun nokkur hitaorka myndast, þannig að yfirborð almennra rafmagnsviftunnar verður heitt ef það er notað í langan tíma.
2. Ástæðurnar fyrir rafmagnsviftunni sjálfum geta falið í sér að viftublöðin geta verið of löng, innri viðnám mótorsins verður stærri, þannig að viftublöðin geta ekki snúist venjulega; ofhitnun viftunnar veldur því að hleðslugeta mótorsins versnar, sem leiðir til vanhæfni til að snúast; vörnin inni í mótornum Vandamál eins og ofhitnun og skammhlaup tækisins. Annar möguleiki er að ytri aflgjafinn sé ekki rétt tengdur eða rofinn sé bilaður.
2. Hvað á ég að gera ef viftuhraðinn byrjar hægt
1. Hvað ætti ég að gera ef rafmagnsviftan snýst hægt og getur ekki ræst? Almennt, þegar rafmagnsviftan snýst hægt og getur ekki ræst, er nauðsynlegt að athuga rafmagnsviftuna. Athugaðu fyrst ytri orsök loftræstikerfisins og taktu síðan við því. Ef í ljós kemur að rafmagnsviftan snýst hægt er nauðsynlegt að slökkva á rafmagninu. Síðan á snúningsás viftublaðsins. Bætið við smá smurolíu til að fá viftuna til að hraða aftur.
2. Eða þú getur tekið rafmagnsviftuna í sundur, sérstaklega mjúka gúmmíhausinn á hillunni, fjarlægðu hlutann sem festir rafmagnsviftuna og einnig þarf að fjarlægja bakhliðina og fjarlægja allar skrúfurnar fyrir ofan og nota síðan tusku til að fjarlægja viftuna. Hreinsaðu laufblöðin, bættu smurolíu á legurnar og settu síðan rafmagnsviftuna aftur upp. Á þessum tíma er hægur hraði rafmagnsviftunnar leystur.
3. Hæg byrjun rafviftunnar getur einnig stafað af innri vandamálum. Það gæti þurft að skipta um skafthylkið og þétta að innan gæti þurft að skipta um. Ef það er vegna þess að vírinn er skemmdur ætti að skipta um vírinn í tíma. Þessi vandamál krefjast fagfólks. að gera við.
3. Rafmagnsviftan snýst ekki, það heyrist suð og það er heitt
(1) Ástæðan fyrir því að rafmagnsviftan snýst ekki, það heyrist suð og er enn heitt
1. Mótor snúningsás viftunnar er skortur á olíu og er fastur;
2. Framhlið og aftari hlífar á mótor viftunnar eru hlutdræg, sem veldur því að snúningsásinn festist;
3. Byrjunarþéttinn er bilaður (eða afkastagetan minnkar), sem veldur því að spóla byrjunarvindunnar hefur engan straum (eða straumurinn er of lítill) og mótorinn getur ekki snúið;
4. Upphafsvinda spólu rafmagns viftumótorsins er opið hringrás. Á þessum tíma fer enginn straumur í gegnum upphafsvinduna og hún mun ekki snúast, heldur bara gefa frá sér „hum, suð“ hljóð. Þú getur notað örlítinn kraft til að kveikja á viftublaðinu án þess að kveikja á henni til að sjá hvort mótorinn snýst auðveldlega. Ef það getur snúið auðveldlega, er það venjulega byrjunarþétti og byrjunarvinda að kenna. Ef það er erfitt að snúa er það venjulega ástæðan fyrir því að snúningurinn er fastur. Gefðu gaum að öryggi þegar verið er að vinna með kveikt á rafmagni.
(2) Lausnin á suðhljóðinu og heitu rafmagnsviftunnar þegar hún snýst ekki
1. Tengdu beint nýjan þétta af sömu gerð samhliða tveimur endum upprunalega þéttans til að sjá hvort rafmagnsviftan snýst.
2. Athugaðu tímaskiptarofann, gírvalsrofann og fallvarnarrofann aftur til að sjá hvort snertingin sé slæm eða skemmd og skiptu síðan um það; þessir jaðaríhlutir eru undanskildir. Ef þeir snúast samt ekki verður mótorinn að vera bilaður.
3. Notaðu "margmælirinn" til að loka R×100 gírnum rafvirkt, mældu fyrst mótorvírana sem eru tengdir báðum endum þéttans til að sjá hvort "margmælirinn" hafi vísbendingu, það er, athugaðu hvort heildarspóla mótorsins er tengdur, ef ekki; það þýðir að mótorinn er bilaður (spóla Koparvírinn er blásinn); ef kveikt er á honum en kveikir samt ekki, er nauðsynlegt að prófa frekar vírana sem eftir eru til að sjá hvort mótorinn er með skammhlaup að hluta í spólunni;
4. Önnur algeng bilun í mótornum: vélræn bilun, svo sem: rafmagnsviftan sem hefur verið notuð í nokkur ár er óhrein og stífluð; það kemur í ljós að ekki er hægt að snúa skaftinu með höndunum og hægt er að nota "bensín" eða "alhliða smurolíu" við mótorskaftið Spray nokkrum sinnum til að láta mótorskaftið snúast sveigjanlega, bankaðu létt á mótorskaftið með krossskrúfjárni þar til snúningurinn er mjög sveigjanlegur.
