Í öðru lagi er aðferðin ákvarðaður um að hjálparvinda sé brotinn eða þétti er skemmdur og mótorinn er ekki ræstur.
Eftir að einfasa þétti hefur verið ræstur og mótorinn er kveiktur byrjar það ekki og það er næstum ekkert hljóð. Ef það er mæld með ammeter, þá er ákveðin straumur. Á þessum tíma skaltu nota multimeter mótstöðu (R × 1) skrá til að athuga hvort tengd snúning hringrás er unreachable. Ástæðan fyrir biluninni er sú að vinda eða raflögn er brotinn eða þétti brotinn.
Ef fjölsamælir er ekki fyrir hendi er hægt að nota eftirfarandi einfalda aðferð til að ganga úr skugga um hvort tengd vinda eða þétti sé með opnu hringrásarkenningu.
Ef um er að ræða rafmagnsspennu skal skammta rafhlöðunni á þéttinum með vír eða öðrum leiðandi búnaði (svo sem skrúfjárn) til að losna, til að koma í veg fyrir að rafhlaðan sé geymd ef ekki er um að ræða skemmdir á þéttinum og til að valda raflosti þegar mannslíkaminn er í snertingu (ef það er sterkt útskrift fyrirbæri getur útrýma vandamálið af þekjuskemmdum). Eftir það, losaðu tengingu milli þétti og mótor og settu það í einangrunarefni.
Fjarlægðu álagið á mótorhjólin (til dæmis fjarlægðu drifbeltið. Fyrir byrði sem krefst minni byrjunarvægis, ef erfitt er að fjarlægja álagið, ekki fjarlægja það), þá virkjaðu mótorinn (gæta skal um einangrun) með hendi (eða tól) Snúðu bolnum til að snúa henni í eina átt, eins og sýnt er hér fyrir neðan. Ef snúningur hreyfilsins snýst um þessar mundir, hraðar það sjálfkrafa þar til hann nær eðlilegum hraða. Eftir að slökkt er á vélinni er snúningshraði hreyfilsins snúið í gagnstæða átt. Ef snúningshraði hreyfilsins er snúið í sömu átt er það í grundvallaratriðum ákvarðað að hjálparvinda eða þétti sé ekki virkur vegna opnu hringrásarinnar. Athugaðu síðan frekar að það sé opið hringrásartruflun í þéttinum eða vinda (þ.mt raflögnin).
Ef þú vilt kaupa lækningatæki, vinsamlegast hafið samband við línulega virkjunarvélina.
