Gírmótorinn hefur tiltölulega langan endingartíma og tiltölulega stöðugan árangur, en stundum koma ýmis vandamál óhjákvæmilega upp við notkun. Of hátt olíuhiti er algengt fyrirbæri sem margir verða fyrir við notkun. Það eru margar ástæður fyrir því að olíuhitinn er of hár. Ef hitastigið er of hátt er auðvelt að láta vélina hitna og hafa áhrif á notkunina. Þegar það hefur komið í ljós að olíuhiti vélarinnar er of hátt, ætti að rannsaka það í tíma. Hér eru ástæðurnar fyrir því að olíuhitinn er of hár.
1. Gæði smurolíunnar eru óhæf eða notkunartíminn er of langur.
Ef smurolían sem bætt er við er útrunninn, eða tegundin er ósamkvæm, eða ekki skipt út í langan tíma, er olíuhiti minnkunartækisins of hátt.
2. Of mikil smurolía.
Almennt séð mun það að bæta við smurolíu einnig valda því að olíuhitastig gírmótorsins verður of hátt.
Olíustigið má ekki vera hærra en efri mörk mælistikunnar eða sýnilegt gat.
3. Innri hlutar eru skemmdir.
Innri og ytri hringir á gírrekkjarmótorolíu og burðarbúrinu eru skemmdir og gírholan eða tannbrotið veldur því að olíuhitinn verður of hár.
4. Ytra byrði er þakið rusli eða ryki.
Við langtímanotkun, ef gírmótorinn er ekki hreinsaður vandlega, verður yfirborðið þakið ryki, sem hefur áhrif á hitaleiðni hans og veldur því að olíuhitinn hækkar. Að auki, ef það er rusl úti, mun það einnig leiða til lélegrar hitaleiðni og aukins olíuhita.
5. Kælibúnaðurinn er læstur eða bilaður.
Ef kælibúnaðurinn sem notaður er í rétthyrndum gírminnkunarbúnaðinum er settur í rykugt umhverfi í langan tíma, er auðvelt að loka eða bila, sem veldur því að olíuhitinn hækkar.
Ofangreind fimm atriði eru ástæður þess að hitastig mótorolíu er of hátt. Þegar gírmótorinn er óeðlilega notaður er nauðsynlegt að stöðva rannsóknina, finna út helstu atriði vandamálsins og taka vísindalegar og árangursríkar lausnir til að tryggja eðlilega notkun í framtíðinni.
