Heildsölu mótor gírkassi frá framleiðslu til vinnslu röð þjónustu, til að tryggja að þú gefir mest samkeppnishæf verð, er gírkassi meginreglan sem hér segir:
Gírkassinn getur breytt flutningshlutfallinu, snúið stefnu (svo sem öfugri) og stillt hlutlaust. Skipulag hans er með ýmsum, meginreglan hefur einnig fjölbreytni: bíll gírkassi brotnar upp, sjálfvirkur; skiptist einnig í gírgerð og rafmagns gerð og svo framvegis; Það er líka skipt í þrepalausan breytilegan hraða og stigalausan breytilegan hraða.
Beinskipting framleiðir breytilegt togi með mismunandi gírsamsetningum. Sjálfvirki gírkassinn er samsettur af vökva togi breytir, plánetuhjólum og vökvastýringarkerfi.
1. Stýrisskipting hefur nokkra fasta flutningshlutföll með því að skipta um gíra með mismunandi þvermál. Það eru fastar gírkassar og plánetugerðar gírskipting. 2, CVT flutningshlutfall á ákveðnu sviði með óendanlegum fjölstigabreytingum, það eru tvenns konar afl og vökva (vökvi). Breytiflutningshraði hluti rafmagns CVT er DC röð mótor, og flutningshluti vökvans CVT er vökvadreifibreytir. 3, alhliða gírkassinn vísar til vökvakerfisvélarinnar sem samanstendur af vökvakerfi togi breytir og gírskipting sviðsskipting
