Ástæðan fyrir heildsölu samstilltra véla er sú að samstilltur vélar hafa eftirfarandi kosti:
1. Rotorinn hefur enga örvun vinda, þannig að það er ekkert kopar tap af númeri, þannig að skilvirkni er mikil;
2. Hágæða varanleg segul efni veita örvun og gefinn kraftur er lítill, svo að hægt er að minnka rúmmálið;
3, tregðu snúningsins er lítil, þannig að kraftmikill árangur er góður;
4. Mikil afl og tog framleiðsla við litla skilvirkni.
Hins vegar er óhjákvæmilegt að hafa ókosti, svo sem háan kostnað, litla áreiðanleika, flókna vinnslutækni, lélegan vélrænan styrk og afköst rafknúinna ökutækja hafa mikil áhrif á umhverfið. Ekki er hægt að stilla aflstuðul ósamstilltra mótors, svo að í sumum stórum verksmiðjum, ósamstilltur mótorforrit meira, er hægt að festa við samstilltan mótor til að stilla myndavélina, notaður til að stilla verksmiðjuna og aflstuðulinn við netviðmót. af miklum kostnaði við samstilltan mótor, viðhaldsstarf er stórt, notar nú almennt þéttibætur aflstuðull.
Vegna þess að samstilltur vél er með örvunarsveiflu og miðhring þarf rekstraraðilinn að hafa hærra stig til að stjórna örvuninni. Að auki, í samanburði við ósamstillt mótor, er viðhaldsvinnan meiri. Þess vegna, sem mótor, er nú mest val um ósamstilltur mótor.
