Af hverju velur mótorinn segulsvið?
Mótorabilið er aðallega með 3240 epoxýklútplötu, leiddi riffillarkvefur, segulmagnaðir gróparkvefur, kísillgljúfur, 4330 mótaðar gróparkvefur og dífenýleter gróparkvefur, o.fl. Meðal þeirra er segulmagnaðir grópurinn sérstakur og mikið notaður. Á háspennu eða háhraða vélar. Í dag mun frú tala við þig um einkenni segulsviðs.
Magnetic wedge og mótor tap
Segulsviðið getur verið leiðsögn með stafrænum hætti. Segulmagnaðir hreyfiskúfur geta myndast með því að bæta við segulgjarnandi leiðandi efni (eins og segulmagnaðir leiðandi málm efni eins og stálvír, stál lak eða járnduft) við efnið á kúpunni.
Ósamstilltur mótor er rafmagnsskiptabúnaður sem breytir raforku í vélrænni orku og veldur tjóni meðan á umbreytingunni stendur. Þessar hlutfallshlutfall er tengt við hreyfigetu, tegund, stöng númer osfrv.: Vélræn tap á vélinni með lítilli fjölda stöngra (háhraða) reikningur fyrir stórt hlutfall og ósnortið tapi eykst með númerinu af stöngum hreyfilsins, og álagsleysi. Fjöldi pólna í mótornum eykst og minnkar.
Mótorinn er ekki álaginn og járntapur sem mældur er á merkispennu og tíðni tíðni er beittur á mótorinn, sem nefnist járnlos sem er ekki álagið. Það samanstendur af grunni tré tap og fleiri járn tap. Grunn járn tap er aðallega hysteresis Eddy núverandi tap mynda af helstu segulmagnaðir flux í Stator algerlega tennur og í Stator snýr. Þar sem snúningshraði er ákaflega lágt við eðlilega notkun hreyfilsins, eru hýdrósískar og rafmagnsstjórar sem stafar af aðal segulsviðinu í snúningnum óveruleg.
Óálags viðbótarljósartapið er myndað í stator og snúningskjarna með samhliða hreyfingu sem stafar af cogging áhrifum í mótornum. Hátt tíðni viðbótar járn tap sem stafar af stator og snúningi í kjarna er kallað titringur tap púls. Enn fremur eru stator og rotor tönnunum stundum stilltir og stundum fluttar og tönn yfirborð tönnunarborðsins breytt og hægt er að örva beygjustríð í tönnarlínu laginu til að valda yfirborði.
Próf gagna tölfræði, púls titringur tap og yfirborði tap er kallað há tíðni viðbótar tap, þeir reikningur fyrir 70 ~ 90% af neyðartilvikum mótorhjóla, og hinn 10 ~ 30% er kallað hlaða fleiri tap, sem myndast við leka flux.
Magnetic wedges eru notuð til að draga úr tapi
Notkun segulmagnaðir vöðva dregur úr yfirborði tapi og púls tapi, og yfirborði tap og púls tap eru helstu tap í neitun hlaða járn tap. Stærra breidd mótor rifa, því minni meðaltal lengd loftslagsins og því meiri yfirborðið tap. Púls amplitude gildi loftgler segulmagnaðir þéttleiki með segulmagnaðir rifa wedge er verulega minnkað, þannig að mótor yfirborðið tap er minnkað. Þar að auki, þar sem hluti segulmagnaðir hreyfingar fer í gegnum segulrengsluskiluna, minnkar segulþéttleiki í tennum og púls titringur tap er einnig minnkað.
Vinsamlegast gefðu gaum að Spinbrush Motor
