Einkenni fasta segull samstilltur, AC ósamstilltur og rofi tregðu og umsókn tilefni
Stöðugleiki samstilltur mótorinn hefur lítið magn, létt þyngd, hár máttþéttleiki, hár áreiðanleiki, nákvæmur hraði nákvæmni og fljótur svarhraði; en hámarksafl er lágt og kostnaðurinn er há. Vegna þess að samhverf mótor með fasta segulmagnaðir er með hæsta aflþéttni, er virkni hennar í allt að 97%, sem getur gefið út hámarksafl og hraðakstur fyrir ökutækið. Þess vegna er það aðallega notað í nýjum orkufyrirtækjum með hæstu orku-rúmmáli.
AC ósamstilltar mótorar eru lágu í verði og áreiðanlegar í notkun; Hins vegar eru lágmarksaflþéttleiki þeirra, flókin stjórn og lítill hraði svið í eðli sínu. Verðið kostur gerir það meira notað í nýjum orku rútum.
Verðið á slökktu tregðuvélinni er lágt, hringrásin er einföld og áreiðanleg og hraðaöryggisviðið er breitt; en titringur og hávaði eru stór, stjórnkerfið er flókið og stórt púls núverandi er myndað fyrir DC aflgjafa. Fyrir stóra farþega bíla.
Meðal þeirra nota japanska og kóreska bílar nútímamagnsmótorar, hraða bilið og skilvirkni eru tiltölulega háir, en notkun dýrtrar varanlegra segulmagns NdFeB er krafist; Evrópskar og Ameríku bílar nota AC virkjunar mótorar, aðallega fyrir sjaldgæfar jörð. Skortur á fjármagni og lækkun á mótorkostnaði er aðallega vegna þess að lítill hraði og lágmarksnýting, sem krefst þess að hærri frammistöðustjórar standi saman við árangur.
