Kínverskur sjálfvirkur rafhurðarmótor, almennur mótorinn er aðallega samsettur úr tveimur hlutum: fastur hluti sem kallast stator, snúningshluti sem kallast rotor.Expansion hurðarviðhald og önnur endalok, vifta, kápa, rammi, tengibox osfrv. mótor byggir á lögmálinu um rafsegulinnleiðslu, lögmáli ohm's um alla hringrásina og lögmálinu um rafsegulkraft. Þegar stöngin snýst réttsælis sker segullína stöngarinnar snúningsstýringuna. stöng, og raforkukrafturinn er framkallaður í stýrisstönginni. Stefna emk er ákvörðuð af hægri handarreglunni. Vegna þess að hreyfingin er afstæð, ef segulskauturinn hreyfist ekki, mun stýristöngin snúningi meðfram snúningi rangsælis. stýristöng getur einnig framkallað emf.
Undir virkni raforkukrafts, viðhald rafmagnshurða WJSJ-8XF lokað stýrisstöng við myndun straums. Straumurinn hefur samskipti við segulsvið snúningspólsins þannig að stýrisstöng snúningsins verður fyrir rafsegulkrafti (amperakraftur) ), stefnu sem hægt er að ákvarða með vinstri handarreglu.Með rafsegulkrafti og framleiða síðan rafsegultog, snúning snúnings.Í þessari hönnun er mótorinn notaður til að knýja opnun og lokun rafmagnshurðarinnar til að ljúka stjórn á rafmagnshurðinni.
