Yuba öndunarvél er biluð, hvernig á að vita hvort mótorinn er bilaður eða hringrásin er biluð
Skipt er um útblástursaðdáanda Yuba ef hann brotnar niður! Það er að segja, lítill aðdáandi mótor inni er bilaður! Það er það sama og mótor rafmagns viftu! Það er um það bil 15-30 júana að kaupa þennan mótor! En mörg þeirra eru af völdum skorts á olíu í mótorásinni, svo framarlega sem þeir eru teknir í sundur til að bæta smurolíu við mótorskaftið! Hvað varðar snúning mótorsins, í grundvallaratriðum, mun viðnámsgerðin ekki valda vandamálum. Vandamálin eru öll á mótornum, ekki er hringrásin biluð, mótorinn er brenndur út. Hvað vandamálið er að meta hvort mótorinn eða viðnámið, þá er aðeins hægt að ákvarða loftbreytingarstarfsemi Yuba með því að taka í sundur og athuga. Almennt fer loftbreytingaraðgerð Yuba eftir loftbreytibúnaðinum sem settur er upp á Yuba. Það er stjórnað með sérstakri rofi. Ef engin loftbreytingaraðgerð er fyrir hendi eru ástæðurnar eftirfarandi: 1. Athugaðu fyrst hvort rofinn er eðlilegur, svo sem vírinn er aftan eða aftengdur, snerting rofans er léleg eða skemmd; 2. Athugaðu síðan hvort hringrásin sé eðlileg og sjáðu hvort það er einhver aftenging og lóðaþurrð; 3. Athugaðu að lokum hvort afkastageta viftu mótor, svo sem þétti hreyfils, mótor snúningur er sveigjanlegur og mótor vinda skemmist. Ég held að almenna vandamálið geti verið léleg tenging rafmagnstengisins í vélinni eða tæringu tengissúlunnar; mótorinn ræsir aflgjafann.
