Við notum venjulega DC mótor í stjórntækinu, það eru aðallega tvær leiðir til að stjórna, í aðgerðinni ættum við að skilja DC mótor stjórna skýringarmynd, hér er eftirfarandi.
Það eru tvær helstu stjórnunaraðferðir DC mótor: önnur er spennustýring armaturs, það er, undir stöðugu segulsviði stator, hægt er að stjórna mótorhraðanum og framleiðsla togi með því að stjórna spennumerkjunum sem beitt er á báða enda armatur vindunnar; annað er stjórnun örvunarreits, það er með því að breyta umfang örvunarstraums til að breyta segulsviðsstyrk stator, svo að stjórna snúningshraða mótors og framleiðsla.
Í stýrisstillingu armature, þar sem segulsvið stator er óbreytt, getur armature straumur þess náð stiggildinu, og samsvarandi framleiðsla togi getur einnig náð hlutfallsgildið, þannig að þessi háttur er einnig þekktur sem stöðugri stillingu á snúningshraða snúningshraðans.
Í tilfelli þess að DC mótorinn er stjórnaður af spennandi segulsviði er aðeins hægt að breyta hraða mótorsins með því að veikja segulsviðið vegna þess að segulsviðið er næstum mettað við metin notkunarskilyrði. Eins og armatur straumurinn er ekki leyfður að fara yfir metagildið, með veikingu segulsviðsins, mótorhraðinn eykst, en framleiðsla togi minnkar, meðan framleiðsla máttur er óbreyttur, svo þessi háttur er einnig þekktur sem stöðugleiki stillingar stöðugs aflhraða.
Mótorinn er stjórnað af núverandi segulsviði, sem er meginregla mótorsins, en DC er lokuð lykkja, ferlið er með bætingarstöðu, svo það er sterkara en að stíga
