Hvernig á að takast á við ofhleðslu á vélinni?
Ofhleðsla gengi (hitauppstreymi eða rafeindir)
Yfirálag er algengasta kenningin í mótor. Ef núverandi hreyfill sem ökutækið eykur eða hitauppstreymisáhrif eiga sér stað getur það valdið of mikið. Einangrunarlið viðkomandi staðals stillir umhverfishita þar sem mótorinn hitar allt að 40 ° C. Ef það fer yfir þetta bil, mun það leiða til ótímabæra öldrun einangrunarefnisins og stytta líftíma hreyfilsins.
Hins vegar ber að hafa í huga að ef ofhitnun ofþenslu er stutt og sjaldgæf mun það ekki valda skaða strax. Í þessu tilviki er ekki nauðsynlegt að stöðva rekstur hreyfilsins, en það er best að halda áfram eðlilegum rekstrarskilyrðum eins fljótt og auðið er.
Mikilvægt er að taka réttar verndarráðstafanir gegn ofhleðslu er augljóst: það kemur í veg fyrir að mótorinn starfi undir ofhitunarskilyrðum og tryggir þannig eðlilega líftíma hans.
Stöðugleiki aðgerðarinnar er tryggður með því að vernda skyndilega stöðva hreyfilsins og endurræsa viðkomandi og tækið í öruggasta ástandi eftir ferðina.
Við ákvörðun á rekstrarforskriftum hreyfils (máttur, núverandi) og valið viðeigandi yfirálagsvörn, skal íhuga, td, raunverulegan notkunarskilyrði hreyfilsins (hitastig, hæð og staðalálag). Afleidd verðmæti er gefin af framleiðanda vélbúnaðar.
Það fer eftir því hversu mikla vernd er krafist, umframálag er hægt að veita með liðum:
Ofhleðsla, hitameðferð (bimetal) eða rafeindabúnaður gefur lægstu verndarstigi fyrir:
Ofhleðsla, með því að stjórna núverandi dregið af hverjum áfanga
Fasa ójafnvægi eða fasa tap, í gegnum munur tæki
Jákvæð hitastuðull (PTC) hitastillingarskynjari
Yfir snúningshraða
Multi-lið gengi.
Ofhleðsla gengi (hitauppstreymi eða rafeindir)
Vinsamlegast athugið:
Veltivörnin tengist ekki hringrásinni. Það opnar brjóstabúnað með nauðsynlegum brotstyrk ef gallaður straumur er, venjulega tengiliður.
Þess vegna er bilunartæki (NC) festur í röð með snertiskrúfuna í hlífðarhlutanum.
Þessir liðar vernda mótorinn frá of mikið, en þeir verða að vera fær um að standast tímabundna ofhleðslu meðan á gangsetningu stendur og tryggir aðeins að stíga upp þegar upphafstími er of langur.
Mismunandi forrit hafa mismunandi upphafstíma, allt frá nokkrum sekúndum (byrjunarleysi, lágmarkssnúningur, osfrv.) Í tugir sekúndna (háþrýstingsmótor, mikilli tregðu á akstursálagi osfrv.).
Til að hægt sé að laga gengið á mismunandi byrjunartíma, skilgreinir IEC 60947-4-1 staðalinn nokkrar gerðir af ofhleðslustöðvar, hver skilgreinir samsvarandi ferðartíma.
Stærð gengisins ætti að vera valinn miðað við hlutfallsstyrk hreyfilsins og áætlaðan upphafstíma.
Myndin til vinstri sýnir notkunarmörk sem tengjast tíma og núverandi stillingum (margfeldi af Ir).
Til viðbótar við nokkrar rafrænir hlutar, hafa þessi tengi einnig varma minni tæki (sem framleiðandi framleiðir) sem hægt er að tengja sem hér segir:
Í röð með álaginu, þegar um er að ræða mikla afl, getur það verið tengt við inverteraröðina með hleðslunni.
