Þróunarstefna um mótorhreyfla
Þróun og endurbætur framkvæmdastjórnarinnar [2012] Nr. 181: "Tilkynning um framkvæmd verkefnisins um skilvirka mótun á vélum árið 2012"
1. → GB18613-2006 Orkunýtni stig 3 (venjuleg skilvirkni) bannar framleiðslu, útfellingu
2. → Nýtt og flutti hávirkni mótor
3. → Iðnaðarráðuneytið og upplýsingatækni [2009] nr. 67 sem taka þátt í mótorum (J, JO, YB) útrýmt fyrir lok ársins 2013
4. → JS / JSQ mótorinn útrunninn fyrir lok 2015
Mótororka greining
1. Orkunotkun hreyfilsins
2. YE3 mótor skilvirkni framför
(1) Minnkað stator tap
Hærra gæðaeiningar stálvír
Samningur í lok hönnun
Góður rifa fullt hlutfall
Frábært dýptarferli
Viðeigandi hækkun á kjarna lengd (minni núverandi þéttleiki)
(2) Draga úr vindi og klæðast tapi
Notaðu minni viftu án þess að draga úr kælinguáhrifum
Hágæða legur
Hærra stigi stator og rotor samkvæmni, draga úr titringi og núningi
(3) Lækkað villuleysi
Bjartsýni rafsegulsviðs
Meira krefjandi framleiðsluferli ráðstafanir
(4) dregið úr álsnotkun á rotor
Excellent rotor deyja steypu ferli
Bætt rót einangrun
Höggþrýstingur deyja ál rotor
Hreyfanlegar kröfur um jafnvægi í jafnvægi
(5) Minni járn tap
Duglegur gata er notuð til að tryggja lágt tap og hár segulmagnaðir eiginleikar efnisins.
Háþróaður og sanngjarn bindi hönnun
Þynnri silíkon stál lak
YE3 öfgafullur-duglegur mótor skilvirkni samanburður
