(II) Endurskoðun á starfsemi félagsins
Árið 2017 lagði fyrirtækið áherslu á möguleika og frekari bata á skilvirkni framleiðslu á grundvelli þess að gefa fullan leik á kostum R & D kostum félagsins og iðnvæðingarkostum með iðnaðaruppfærslu, hagræðingu auðlindaúthlutunar og sparnaður skilvirkni. Á skýrslutímabilinu náði félaginu rekstrartekjum 860.528.600 Yuan, aukning um 26,45%, rekstrarhagnað 423.356.100 Yuan, heildarhagnaður 539.958.800 Yuan, hagnaður 448.888.200 Yuan, þar af var hagnaður rekstrarfélaga hlutafélaga skráðra fyrirtækja 417.770.100 Yuan og samanborið við sama tímabil í fyrra lækkaði það um 28,16%, 17,24%, 18,16% og 17,98% í sömu röð.
1. Þróun HM viðskiptareiningar
Árið 2017 þróaði HM viðskiptamiðstöð fyrirtækisins mjög. Þegar um er að ræða stóra hrávöruverð og þétt framboð var tryggingafyrirtækið afhentur vörur á árinu með framúrskarandi getuáætlun og framboðs keðja stjórnun. Árleg framleiðsla og sölu rafmótora fór yfir 73 milljónir eininga. Það náði rekstri hátt og náði aðalviðskiptavinningi 4.224.780.000 Yuan, veruleg aukning um 41,78% á sama tímabili í fyrra.
Á skýrslutímabilinu hefur HM Business Unit aukið rannsóknar- og þróunarverkefni vöru og komið á fót tveimur sameiginlegum rannsóknarstofum fyrir prófanir á hávaða og loftmælingu í tengslum við Haier Central Air Conditioning Co., Ltd. til að styrkja samstarf og vinna-vinna samstarf við viðskiptavini, halda áfram að stuðla að sjálfvirkri umbreytingu og kynna háþróaða sjálfvirkan framleiðslulína. Bjartsýni útlínur framleiðslulínu; ráða hóp af faglegum halla stjórnun ráðgjafar sérfræðinga til að innleiða halla framleiðslu kerfi kynningu, innleiða halla framleiðslu og kostnaðarstýringu, stöðugt bæta framleiðslu skilvirkni og draga úr framleiðslukostnaði. The Houston álverið var opinberlega lokið og tekin í notkun á skýrslutímabilinu, sem aukið enn frekar þjónustuframboð félagsins til viðskiptavina í Norður Ameríku.
2. Þróun atvinnugreinar ökutækisins
Til þess að flýta fyrir samþættingu hágæða auðlinda í greininni, gefa fullum hagkvæmni og efnahagslegum ávinningi af bifreiðaiðnaði fyrirtækisins og styrkja kjarnastarfsemi samstæðunnar, mun félagið vera fjórir eignarhaldsfélaga Shanghai Electric Drive, Patelai, Wuhu Jienuoli og Dayang Motor New Power. Dótturfyrirtækið er samþætt í Ocean Electric Vehicle Group með því að nýta framangreindar tækniframfarir hér að ofan og ríkur reynsla, halla framleiðslugetu, markaðsstöðvar og fullkomið þjónustu við sölukerfi til að stuðla að nýju orkuorkukerfi fyrirtækisins. . Markaðssetning og sölu heildarlausnarinnar hefur náð fyrstu niðurstöðum.
Auk þess útfærir fyrirtækið virkan stefnumótun nýrrar orkuframleiðslu og hefur unnið stefnumótandi samstarf við Ballard og HydrogeniousTechnologies GmbH (hér á eftir nefnt "HT Company") til að forðast markaðinn af vetniseldsneyti og vetnisgeymslu og flutningatæki, og bæta enn frekar iðnaðarskipulag fyrirtækisins í ökutækinu. . Gert er ráð fyrir að áhrif samruna auðlindasamstæðunnar á ökutækjafyrirtækinu muni smám saman koma fram árið 2018. Á skýrslutímabilinu var þróun tveggja stærstu viðskiptasviðs ökutækisviðskipta sem hér segir:
(1) Þróun nýrra orku ökutækjanna
Á skýrslutímabilinu hefur fyrirtækið gert ýmsar framfarir í rannsóknar- og þróunarverkefnum með samstarfsrannsóknum og þróun Zhongshan, Peking, Shanghai og Detroit R & D miðstöðvar. Það hefur uppfært raforkukerfið og kynnt vettvangsþróun og hleypt af stokkunum fólksbifreiðum. Innbyggt ökuferðarkerfi, þriðja kynslóð bílaframleiðsla, hreint rafmagns drifkraftur ökutækis, tvískiptur vélknúin ökutækisbifreiðarframleiðsla, alþjóðlega háþróaður farþegasveiflaþrýstibúnaðarsamstæða (48VBSG), vetniseldsneyti. Vörur eins og rafgeyminaflugsþéttir samanstanda enn frekar í þróuninni ferli. Félagið hefur nú þegar fullkomið nýtt orkugjafarforritskerfi og sjálfstæðan hugverkarétt sinn (fullbúið ökutækistýring + akstur + vetniseldsneyti) og með stefnumótandi samstarfi við Ballard hefur fyrirtækið bætt við nýjum orkugjöfum fyrir nýjum orkutækjum. Framboðs- og stjórnlausnir.
Hvað varðar þróun viðskiptavina, með því að samþætta auðlindir viðskiptavina, fara fyrirtæki í viðskiptalegum viðskiptum í grundvallaratriðum í innlendum almennum automakers. Á skýrslutímabilinu var skipað af birgja í Changan, Chery, Yundu, Dongfeng Renault, Great Wall og öðrum farþegabílum OEMs. Sem stendur hefur fyrirtækið komið á fót sameiginlegum verkefnum með BAIC, Chery, Zhongtong Bus (000957) og Dongfeng Industrial til að safna sérþekkingu og markaðslegum kostum OEM og félagsins í viðkomandi fyrirtæki og framkvæma ítarlega stefnumótandi samvinnu til að ná fram sterk bandalag. Þróa, framleiða og selja nýtt orkugjafarafurðir, veita viðskiptavinum nýjar lausnir fyrir nýtt orkugjafarorkukerfi og virkan kanna markaðinn.
Á skýrslutímabilinu náði félaginu og Ballard samnýtingarsamningi fyrir vetniseldsneyti og hefur byggt upp framleiðslulínu framleiðslulína í eldsneyti í framleiðslu. Helstu samstarfsaðilar eru Dongfeng Special Auto, Zhongtong Bus, SAIC Datong og Futian Ouhui Bus. Foshan hraðakstur og svo framvegis. Félagið mun gefa fullan leik á kostum Ballard í hönnun, þróun og einkaleyfi á vetniseldsneyti, og stuðla að virkjun vetniseldsneytis í samvinnu við iðnvæðingargetu félagsins, tækniþróunargetu, vörumerki og rásir í bifreiðakerfinu. Kynning og notkun samsetningar kerfisins á kínverska markaðnum.
Að auki, til að leysa flöskuhálseldsneyti geymslu og flutninga á vetnisorku, stuðla að nýtingu vetnis orku í hagnýtingu og mælikvarða, og flýta fyrir kynningu og notkun vetniskolefnisbifreiða, tók fyrirtækið þátt í alþjóðlegu vetnisgeymslu- og flutningatækni í byrjun 2018 með hækkun eigna og áskriftar breytanlegra skuldabréfa. Einn af leiðtogum, HT, lagði fram markaðsaðstæður fyrir vetnisgeymslu og flutningatæki fyrirfram, bætti enn frekar stefnumótun fyrirtækisins í vetniseldsneyti iðnaðar keðju og samþætti hágæða auðlindir vetnisorku iðnaðar keðju.
Á skýrslutímabilinu náði rekstrartekjur félagsins á nýjum orkugjaldaflotakerfinu 1.141.290.000 Yuan, sem er 9,9% aukning.
(2) Þróun rafknúinna ökutækja
Ökutækið sem skiptir um rafmagnstæki viðskipti nýtur að fullu kosti Pate í tækni, vörumerki, markaðsrás og þjónustu eftir sölu. Samanburður á kostum Wuhu Jienuo í kostnaðarstýringu og halla framleiðslu, framkvæmd viðbótarkostna, áherslu á samlegðaráhrif og kynning á ökutækjum. Samþætting og þróun snúnings rafmagns iðnaður hefur náð stöðugum vexti.
Samanborið við óvissu sem stafar af endurskipulagningu eigna alþjóðlegra samkeppnisaðila, hefur Pate stöðugt og uppbygging unnið traust viðskiptamanna og unnið lof Navistar, Cummins, Scania og aðrar heillar verksmiðjur. Á skýrslutímabilinu kom Pete til Evrópu. Sala í Norður-Ameríku og Kína hefur náð verulegum vexti og hagvöxtur heldur áfram að vaxa.
Byggt á kostnaðarkostum, gæðakostum og markaðslegum kostum Kína Framleiðsla hefur Pate aukið þróun BSG og nýrrar kynslóðar rafala og byrjunarafurða með sameiginlegum viðleitni við alþjóðlega rannsóknar- og þróunarhópinn. Fyrirtækið stunda ágæti í vöru- og þjónustugæði. Í þeim tilgangi að nota viðskiptavinarhliðið við skjót viðbrögð stofnunarstjórnarfyrirtækisins, styrkja tímasamskipti samskipta við viðskiptavini, samstilla þróun, stytta kynningartímabil nýrra vara, auka hlutdeild sölu nýrra vara og arðsemi; Beijing Pate lauk framleiðslustöðinni frá Peking Með heildarútfærslu til Weifang, mun framleiðslu- og rekstrarkostnaðurinn minnkað frekar. Með hjálp rafrænna rafeindabúnaðar Ocean Electric fyrir framhliðartækni og tæknilega aðstoð Pate, hefur Jenori batnað sjálfstæðri rannsóknar- og þróunargetu sína, bætt verulegan hallaframleiðslugetu og hefur augljós kost á að stjórna framleiðslukostnaði.
Á skýrslutímabilinu kom Genorui inn í stuðningskerfið GAC og SAIC Datong, áttaði á massaframleiðslu Geely í þriðja kynslóðinni, og fékk "Excellent Quality Performance Award" í Chery Automobile árið 2017 í þróun viðskiptavina, vöruþróun og gæði. Bæði stjórn og upplýsingar byggingu hafa náð árangursríkum árangri.
Á skýrslutímabilinu átti rekstrarhreyfibúnaður ökutækisins tekjur af RMB 2.066.5 milljónum, sem er 5,3,3% aukning milli ára.
3. Þróun nýrra orkufyrirtækja í rekstri
Árið 2017 var smám saman kynnt nýtt orkufyrirtæki, þar með talin: ný leiga á orku ökutækjum; samvinnu við flutningsgarða, skipti á hefðbundnum ökutækjum með nýjum orkuflutningabifreiðum og hraðakstur upp á farsímaskiptum (APP). Á þessari stundu hefur fyrirtækið framkvæmt nýtt orkugjafarstarfsemi í Zhongshan, Guangzhou, Shanghai og öðrum stöðum og í samvinnu við notkun ökutækja, svo sem Jingdong Mall, Ctrip.com, fyrsta ferðastaðinn osfrv, nýtt orkutæki eru smám saman tekin í notkun.
Nýtt orkufyrirtæki fyrirtækisins rekstri fyrirtækisins er enn í stigi markaðsfrelsis. Með smám saman kynningu á ökutækjum hefur rekstrarleiga ökutækis aukist stöðugt og rekstrartekjur aukist verulega. Á reikningsskilatímabilinu voru helstu viðskiptatekjur 185,69 milljónir Yuan, sem er 269,52% aukning milli ára. . Á sama tíma vegna aukinnar kostnaðar, svo sem kynningarkostnað og lækkun ökutækja, hefur fyrirtækið ekki áttað sig á arðsemi á skýrslutímabilinu.
