Sex þróun áttir, framtíð nútíma mótorar er hér!
Nútíma mótorar eru ekki lengur aðskilin hluti sem einfaldlega framkvæma verkefni en verða alhliða kerfi. Það má segja að nútíma mótorar séu taugamiðstöð alls rafkerfisins. Nútíma mótorar geta veitt orku fyrir alla rafkerfið, sem þýðir að nútíma mótorar eru virkjunarstöðin; Nútíma mótorar geta einnig stjórnað, jafnvægi og stjórnað öllu rafkerfinu.
Jafnvel margir nútíma mótorar sameina þessar tvær aðgerðir. Slík öflugur og alhliða aðgerð mun óhjákvæmilega setja fram hærri kröfur um nútíma rafmótorar. Þessar kröfur endurspeglast ekki aðeins í hönnun og framleiðslu á nútíma rafmótorum heldur einnig í hagkerfinu, notkun og þróun vara framleidd af nútíma rafvélum.
Sex helstu stefnur í þróun nútíma mótora
1, frá bursta til bursta
Í fortíðinni var umfang hefðbundinna DC mótora mjög hár, aðallega vegna þess að flestir aflgjafar voru DC. Hefðbundin DC mótorar eru bursti. Bursti mótorinn vísar til mótor sem er sjálfkrafa lokið með samvinnu kommutatækisins og bursta, og kommutator og bursti eru festir inni í mótornum. Þrátt fyrir að bursta mótorinn sé tæknilega þroskaður hvað varðar framleiðslu, eru samsvarandi fylgihlutir tiltölulega ódýrir, en margar gallar eru í bursta mótornum.
Til dæmis er aðferðin við að skipta um hlutunum erfið, þjónustulíf hlutanna er stutt, hitastigshlutfallið er hátt, umskipunarskriðinn er stór, tapið er alvarlegt og rafsegultruflanirnar eru alvarlegar. Þess vegna hefur það smám saman verið skipt út fyrir burstulausa vélar með tímanum þrátt fyrir marga kosti burstaðu mótora. The burstulaus DC mótorinn samanstendur af mótor líkama og bílstjóri, og er dæmigerður mechatronic vara. Það eru margar gerðir af bursta-lausum mótora, og það eru nánast engin gallar á burstahreyfla. Brushless mótorar hafa lágt slit, lágmark hávaði og lítil truflun. Það má segja að burstaðir mótorar hafi mikla kosti á burðarmótorum.
2. Bein akstur nútíma mótora
Nútíma mótorar eru venjulega starfræktar með miklum hraða og rekstrarhraði þeirra getur náð hundruðum eða jafnvel þúsundir byltinga á mínútu. Það er tiltölulega erfitt að breyta háum og lágum hraða við mikla vinnuhraða, en mörg forrit hafa svo eftirspurn. . Þess vegna þurfa nútíma mótorar að veita aukabúnað til að skipta hraða. Slík viðskiptakerfi mun óhjákvæmilega auka stærð allra vélkerfa og mun einnig hafa áhrif á nákvæmni og skilvirkni búnaðarins. Á þessum tíma, aðeins með nútíma mótor ökuferð til beinnar akstur þróun, geta í raun að leysa þetta vandamál.
3, hraða hreyfilsins
Þróun nútíma iðnaðar krefst oft hraða hreyfilsins, sem oft krefst þess að mótorinn haldi mjög mikilli eða mjög lágum hraða. Krafan um hraða nútíma mótora er nátengd bein akstur hreyfilsins. Mjög hratt hraði hreyfilsins hjálpar ekki aðeins við að ná fram beinni akstur hreyfilsins heldur bætir einnig skilvirkni hreyfilsins og nákvæmni tækisins.
4, frá samræmda hraða til hraðabreytinga
Hið hefðbundna mótor heldur í grundvallaratriðum hraða og flestir mótorarnir hafa aðeins einn rofa á skiptibúnaðinum. Hins vegar er nauðsynlegt að stilla hraða hreyfilsins í raunverulegri notkun. Í þessu ferli veldur tíð skipting á hreyflinum óhjákvæmilega að innri hlutar hreyfilsins klæðast, sem einnig mun hafa ákveðin áhrif á stjórnandi og rafmagnsnetið. . Þess vegna er notkun hraðastýringarinnar mikilvægur hlutverk í öllu vélkerfinu. Til dæmis samþykkja nútíma inverter loft hárnæring hraði stjórna aðferð. Þessi leið gerir það miklu öruggari en hefðbundin loftræstikerfi, og þetta hraða stjórnkerfi gerir hreyflinum virkari og skilar orku.
5. Umskipti frá stórum stíl til smámyndunar og smámyndunar
Nútíma iðnaður er í auknum mæli krefjandi smáþrýstings og lágþrýsting á mótorum, sérstaklega fyrir færanlegan vörur sem setja meiri kröfur um stærð hreyfilsins. Til dæmis endurspeglar umskipti frá fyrsta kynslóð rafrænna tölvu til skrifborðs tölvur til fartölvur til iPads og farsíma endurspeglar þörfina fyrir lágþrýsting og lágmörkun hreyfla. Til þess að ná yfirfærslunni frá stórum til litlum þarf kraftur grunnþáttanna að bæta og árangur grunnþátta og meginreglunnar um mótorhreyfingu ætti að bæta.
6, greindur
Í samfélaginu í dag breytist rafræn upplýsingatækni við hverja dag, og greindur kerfi kemst inn í alla þætti í lífi okkar. Nútíma rafmótorar veita ekki aðeins kraft fyrir alla rafkerfin, heldur einnig aðgerðir eins og jafnvægi og aðlögun fyrir vélknúin kerfi. Í samfélaginu í dag þurfa nútíma hreyflar í auknum mæli að hafa sjálfan aðlögun, sjálf endurnýjun og aðrar aðgerðir til að mynda persónulega þjónustu fyrir mismunandi verkefni. Og þetta er útfærsla greindur sameining í nútíma rafeindakerfum. Nútímavæðing nútíma mótora krefst einnig alhliða beitingu ýmissa rafrænna kenninga, greindra skynjara og hágæða efni.
