Jan 19, 2019 Skildu eftir skilaboð

Gain aðlögun skref fyrir stöðu stjórna eru eins og fylgir

Hagræðingarskrefin til að stjórna stöðu eru eftirfarandi:

1. Stilltu viðeigandi þrepshraðahlutfall;

2. Setjið tímalengdarsamstæðu tímamótið í stærri gildi;

3, auka hraða lykkja ávinning, ef vélrænni titringur, örlítið minni;

4, draga úr hraða lykkju heildstæðum tíma stöðugleika, ef vélrænni titringur örlítið aukist;

5. Auktu stöðuhækkunina. Ef vélin vibrerar, dregur það örlítið úr;

6. Ef vélbúnaðarkerfið getur ekki resonated og ekki er hægt að afla ávinningsins og ekki er hægt að ná fram kröfum um notkunarþjónustuna er hægt að stilla lágflugssíuna eða gildið til að draga úr ómun vélrænu kerfisins. Þá er farið yfir ofangreindar skref til að bæta þjónustuna. Kynlíf. Mælt er með því að nota lítinn lágmarkssíugla fyrst. Ef vökvaþrýstingsfilinn er ekki virkur skaltu íhuga hakfiltruna.

7. Ef þörf er á styttri staðsetningartíma og minni stöðu mælingarvillu má hraðaframleiðsla, þ.e. hraðaframleiðsla, hækka á viðeigandi hátt en það ætti ekki að fara yfir 80%;

Gengishitastigið fyrir hraðastýringu er sem hér segir:

1. Stilltu viðeigandi þrepshraðahlutfall;

2. Setjið tímalengdarsamstæðu tímamótið í stærri gildi;

3, auka hraða lykkja ávinning, ef vélrænni titringur, örlítið minni;

4, draga úr hraða lykkju heildstæðum tíma stöðugleika, ef vélrænni titringur örlítið aukist;

5. Ef vélbúnaðarkerfið er ekki hægt að resonate og ekki er hægt að afla ávinnings og ekki er hægt að ná fram kröfum um notkunarþörf má nota lágmarkspúðarfærið eða gildruna til að hindra ómun vélbúnaðarins. Þá er farið yfir ofangreindar skref til að bæta þjónustuna. Kynlíf. Mælt er með því að nota lítinn lágmarkssíugla fyrst. Ef vökvaþrýstingsfilinn er ekki virkur skaltu íhuga hakfiltruna.

Hraði lykkja náð:

Hraði lykkjan öðlast beinlínis ákvarða svörun bandbreiddar hraða lykkjunnar. Ef vélbúnaðurinn myndar ekki ómun eða hávaða, auka hraðahraða ávinninginn, því hraðar hraðahvarfið og því betra að fylgja hraða. Hins vegar óhóflega hraða lykkja ávinningur getur valdið vélrænni ómun.

Hraði lykkja bandbreidd (Hz) = (1 + G) / (1 + JL / JM) * Hraði lykkja (Hz)

Hvar: G er augnablikið í tregðuhlutfalli, JL er togþrepið sem er breytt í mótorásinn og JM er togþrepið í snúningi hreyfilsins. Þegar stillt gildi G = JL / JM er hraðahraðaaukningin hraðahraði bandbreiddarinnar.

Hraði lykkja samlaga tími fastur:

Hraði lyftistengdur tímabundinn tími getur í raun útrýma hraða stöðugleika og er fljótlega að bregðast við lúmskur breytingum á hraða. Þegar vélræna kerfið myndar ekki ómun eða hávaða getur það aukið stífleika kerfisins og dregið úr stöðugu ástandi með því að draga úr hraða lykkjunni. Ef álagshraðahlutfallið er stórt eða það er ómunþáttur í vélrænu kerfinu, verður að auka hraðahraða ótvíræða tímamótið til að draga úr áhrifum óaðskiljanlegra, annars er vélrænni kerfið viðkvæmt fyrir ómun. Ef tregðuhlutfallið G er stillt á JL / JM, er hraðbrautin ótvíræð tímamistill:

Hraði lykkja samþætt tímamót (ms) = 4000 / (2 * pi * hraða lykkja ávinningur (Hz)) þar sem: pi er pi.

Staða lykkjur fá:

Staða stöðu lykkja ákvarðar beint viðbrögð hraða stöðu lykkju. Ef vélbúnaðinn myndar ekki ómun eða hávaða er stöðuhækkunin aukin, stöðu mælingarvilla minnkað og staðsetningartíminn er styttur. Hins vegar getur óhófleg staðaúttekt aukið einnig valdið vélrænum kerfisvökva eða stöðu yfirskoti. Staðsetningarbreidd bandbreiddarinnar má ekki vera hærra en hraðahraði bandbreiddarinnar, eins og hér segir:

Stöðugleiki bandbreidd (Hz) <= hraði="" bandbreidd="" (hz)="">

Ef tregðuhlutfallið G er stillt á JL / JM, er hægt að reikna út stöðu lykkjuna.

Staða lykkja ávinnings (1 / s) <= 2="" *="" pi="" *="" hraða="" lykkja="" ávinningur="" (hz)="">


Hringdu í okkur

whatsapp

teams

Tölvupóstur

inquiry