Mótorinn sjálft mun fljótlega verða klár mótor
Með þróun mótorhugbúnaðar í Kína, halda áfram að auka kínverska vélknúin markað í sumum innlendum orkusparandi iðnaði. Tilviljun, á sama degi Emerson "tvískiptur" viðskipti samruna samruna og kaup, Robert Bosch Motor (Kína) Co, Ltd sjálfstæð rekstur gangsetning atburður var haldin í Changsha, merkja stofnun Robert Bosch Motor er Höfuðstöðvar Kína í Changsha, sem einnig er höfuðstöðvar Þýskalands. Utan Bosch er eina rannsóknarmiðstöðin fyrir byrjendur og rafala um allan heim.
Robert Bosch Motors (Kína) Co, Ltd er að öllu leyti í eigu þýska Bosch Group í Changsha Economic Development Zone. Það þróar aðallega og framleiðir ræsir og rafala fyrir fólksbifreiðar og atvinnufyrirtæki, auk orkusparnaðar og umhverfisvænrar byrjunarstöðva. Byrjunar- og blendingarkerfi.
Í raun er ekki aðeins á sviði nýrra orkugjafa og járnbrautarflutnings, heldur einnig í ýmsum undirgeirum, þar með talin loftkælingartækni, virkjunaraflsvirkjabúnaður, kolefnisfangi og geymsla, tíðni breytir, orkusparandi spenni, skilvirkni mótorar, rafeindatækni og íhlutir. Öflugir mótorar eru mikið notaðar.
Meðal þeirra eru leiðandi fyrirtæki með framúrskarandi tæknilega kosti sérstaklega augljós. Leiðtogi mismunamótoriðnaðarins, Wolong Electric, er svo dæmigerður. Wolong Electric hefur háþróaða tækni, svo sem servóstýringu og breytilegri drifatækni, samstilltu varanlegri segulmótorkunartækni, háspennuhraða spennubreyta framleiðslu tækni, línuleg mótor langur stator og vinda tækni þess. Það má sjá að mótor vara keðja hennar er ríkur, og mótor umsókn kerfi tækni er tiltölulega hár. þroskast.
Ritstjóri Kína Transmission Network telur að með örum útbreiðslu á hlutum internetanna er áætlað að mótorinn sjálft muni fljótlega verða klár mótor eða einfaldlega bæta við skynjari skynjara til að tengja vélina og flytja hana stöðuupplýsingar til nauðsynlegra stjórnhluta. Þar sem kjarnorkuhnappar lykilhugtakanna verða áfram að sigrast á kjarnorkuhreyfingum Kína, undir því skilyrði að gott ástand og landsvísu stefna, sem knúin eru af nýjum atvinnugreinum, einkum iðnaðar vélmenni, nýjum orkutækjum og öðrum iðnaðarþörfum, er bílaframleiðsla Kína skylt að Vertu í fullum gangi. Leiðin er ekki takmörkuð, innlendir vélknúnar fyrirtækja ættu að efla traust þeirra, sigrast á erfiðleikum, ekki gleyma upphafshjartinu, halda áfram að halda áfram og ganga út úr "mótorleið" með kínverskum eiginleikum.
