Stator ósamstilltur mótor samanstendur af stator kjarna, stator vinda og ramma.
Stator ósamstilltur mótorinn samanstendur af stator kjarna, stator vinda og grunn. Stator kjarninn virkar sem hluti af segulmagnaðir hringrás mótor og setur stator vafningar. Til þess að draga úr tjóni af völdum skiptis segulsviðsins í kjarnainni er kjarninn yfirleitt lagskipt með lágan kísilstálplötu (kýla) sem hefur góðan segulmagnaða gegndræpi og lítið tap, eins og sýnt er á myndinni. Í því skyni að setja stator vafurnar, eru margar rifa af sömu lögun jafnan slegin í stator bolla. Það eru þrjár gerðir af dalir: hálf lokaðir dalir, hálf-opnar dalir og opnar dalir. The hálf-lokað gróp er hentugur fyrir lítil ósamstilltur mótorar sem vindur er sár með umferð vír. The hálf-opinn rifa er hentugur fyrir lágspennu miðlungs stór ósamstilltur mótorar sem vafningar eru mótaðar spólu. Opinn rifa er hentugur fyrir háspennu stór og meðalstór ósamstilltur mótor, og vindarnir eru mynduð spólur sem eru vafinn með einangrunar borði og sökkt í málningu.
Snúningur ósamstilltur vél samanstendur af kjarna snúnings, snúningsvinda og snúningsás. Rotor kjarna er hluti af segulmagnaðir hringrás mótor. Það er venjulega gert úr 0,5 mm sílikon stál lak og parketi. Snúningsbolurinn virkar til að styðja við snúningskjarna og framleiða vélrænni tog. Hlutverk snúningsvinda er að örva rafmagnsstyrk, flæðistraum og mynda rafsegulsvið. Það eru tvær tegundir af uppbyggingu: búr gerð og vinda tegund.
Búrlindur: Einn leiðari er settur í hverja rifa á snúningskjarna sem er jafnt dreift og tveir endir hringir eru settir á báðum endum kjarna og allir leiðararnir eru framlengdar frá ytri hluta rifa til endahringarinnar. Ef kjarninn er fjarlægður eru hinir eftirlíkingar í laginu eins og íkornahús.
Kúlaþráður álhraði sárlind: Sólvindunin er samhverf þriggja fasa vinda líkt og stator vinda. Almennt tengdur við stjörnu. Tengdu þrjú innstunguhöldin við þríhyrningshringana á snúningsásinni og taktu strax í gegnum bursta. Einkennandi sársrúmsloftsins er að hægt sé að bæta við viðbótarviðnám í hringrásinni í gegnum rennibekkann til að bæta byrjunarárangur hreyfilsins og stilla hraða hans.
