Við heildsölu á lækkunargírkössum verðum við að hafa skýrari skilning á vinnureglunni um lækkarann og samsetningu hans svo að við getum betur valið vörur sem henta okkur sjálfum.
Sérstakur búnaður til að umbreyta hærri í lægri hraða. Flottur við inntaksás og úttaksás gír tönn gír möskva saman, og inntaksás hjóls tanna er minna en framleiðsla skaft stóra gír hjóls gír, samkvæmt gír Hlutfallið er öfugt í hlutfalli við byltinguna en þegar aflgjafi, svo sem vél eða annar flutningsmáttur háhraðahreyfingar, í gegnum innganginn að framleiðsluskaftinu, gírskaftið og framleiðsla skaftið urðu lægra en inntakskaftið á litlum hraða hreyfingu , til þess að ná því markmiði að hægja á sér.
Samsetningarhlutar: 1. Kassi og loki
Kassahlutinn og kassahlífin eru burðarhlutarnir og undirlagshlutarnir af flutningshlutum lækkarans. Uppbyggingin er flókin. Kassahlutinn ber þrýsting og krefst góðs stálgráðu, titringsdempunar og þéttingar. Lokið og bolurinn á kassanum skal vera úr gráu steypujárni í litlum lotu og steypa fyrir hönd. Eða kolefnisbygging stál, handbogasuða frá. Í fjöldaframleiðsla, grátt steypujárn er notað og steypt með mótun vél.
Skaft, gírskaft og gírhjól
Skaftið, gírskaftið og gírhjólið eru mikilvægir flutningshlutar lækkunarinnar. Stöng stangarinnar og gírstýrishjólsins er beitt af samsettri aðgerð af stuttum beygju og stuttum snúningi. Gírskafti og gírstann hluti af meiri snertislagi og beygjuálagi, ætti að hafa góða slitþol og meiri styrk. Þegar einn verkið er framleitt, miðlungs kolefnisstál (45 stál) er hægt að mynda með því að smíða frjáls eða deyja járnsmíðar, eða með því að snúa kringlóttu stálstönginni af miðlungs kolefnisstáli.Medíum kolefnisstál er mynduð af deyja sem smíða í fjöldaframleiðslu.
3. Veltingur
Veltistuðullinn í lækkaranum er háður geislamyndun og axial þjöppunarspennu, sem krefst meiri styrks og slitþols. Veltingar eru venjulegir hlutar, innri og ytri hringir eru smíðaðir af GCrl5, kúlu legurnar eru helical helical þverrúlla, og búrið er stimplað af hágæða kolefnisbyggingarstáli (08 stáli).
