Grunnþekkingu á rafknúnum ökutækjum
Staða rafknúinna ökutækja
Rafræn stýringarkerfið er heila rafmagns ökutækisins, sem stýrir rekstri rafeinda í rafmagns ökutækisins. Orkukerfið í ökutækinu er kjarnatækni í rafeindakerfinu. Það er hlekkur á milli rafhlöðunnar og rafhlöðupakka og allt bifreiðarkerfið, þar á meðal rafhlöðuna. Stjórn tækni, hleðslutækni í ökutækjum og DCDC tækni og orkukerfi strætó tækni. Þess vegna hefur orkugjafatækni ökutækisins í auknum mæli orðið mikilvægur stefna iðnaðarframleiðslu tækni rannsókna og hefur sífellt orðið mikilvægur tákn iðnaðarþróunar. Á þessari stundu hefur þessi tækni orðið mikilvægur flöskuháls sem takmarkar samleitni og þróun rafmagns ökutækjanna.
Iðnaðar umbreyting rafknúinna ökutækja
Rafknúin ökutæki hafa sýnt merki um umbreytingu frá rannsóknum og þróun til iðnvæðingar. Kjarna bílaframleiðendur og framleiðandi algerlega íhluta eins og rafhlöður með rafgeyma, akstursmótorar og stýringar hafa vaxið og stækkað á nokkurra ára kynningar- og kynningarstarf og hóf röð af vörum sem uppfylla kröfur um frammistöðu. . Hins vegar, þar sem lykilatriði tækni helstu tækni mótor, rafhlöðu og annarra lykilþátta, áreiðanleika þess, kostnað, endingu og aðrar helstu vísbendingar geta ekki uppfyllt þarfir þróunar rafknúinna ökutækja og orðið aðalþvinganir þess þróun rafknúinna ökutækja.
Erfiðleikar við þróun rafknúinna ökutækja
Frá sjónarhóli rafmagns ökutækjagerðarsvæðisins getur styrkþegi megináhersla lögð áhersla á kjarnaþætti og öflugri auðlindahlutinn mun njóta góðs af fyrirtækjum með mikla auðlindastýringu.
Helstu ástæður fyrir rannsóknum og þróun er eftirfarandi:
Í fyrsta lagi: Rafhlaðan er stærsta flöskuhálsinn í núverandi rafknúnum ökutækjatækni og kostnaði.
Í öðru lagi: Vegna skortur á auðlindum steinefna, litíum, nikkel og öðrum andstreymis auðlindafélögum mun einnig hafa meiri hagnað.
Í þriðja lagi: OEMs eru nú óskipulagðir og hafa ekki staðfestu einokunarleiðtoga. Þeir ættu fyrst að einbeita sér að þeim sem hafa kjarna tækni eða hafa þroskað, í boði í viðskiptum.
Ökutæki ökutækjakröfur fyrir drifkerfið
Háspennu, lítill massi, stórt byrjunarhorn og stórt hraða svið, góð byrjun flutningur og hröðun árangur, mikil afköst, lág tap og hár áreiðanleiki. Það eru nokkrir lykilatriði sem þarf að hafa í huga þegar þú velur rafknúið ökutækjatæki: kostnaður, áreiðanleiki, skilvirkni, viðhald, ending, þyngd og stærð, hávaði og fleira. Þegar valið er mótor fyrir hreint rafknúið ökutæki felur það í sér val á mótor tegund, afli, tog og hraða.
