Aug 05, 2022 Skildu eftir skilaboð

Kynning á mótorþéttum

1. Kynning á byrjunarþéttum

Startþéttar eru AC rafgreiningarþéttar eða pólýprópýlen og pólýester þéttar sem notaðir eru til að ræsa einfasa ósamstillta mótora. Rafrýmd innleiðslumótorar eru með tvær vafningar, upphafsvinduna og hlaupavinduna. Vafningarnar tvær eru 90 gráður á milli í geimnum. Þétti með mikla afkastagetu er tengdur í röð á byrjunarvindunni. Þegar hlaupavindan og upphafsvindan fara framhjá einfasa riðstraumi er straumurinn í byrjunarvindunni 90 gráður á undan straumnum í hlaupavindunni vegna virkni þéttisins og nær hámarksgildi.

image

Í öðru lagi, vinnureglan um byrjunarþétta

Einfasa straumurinn sem flæðir í gegnum einfasa mótorinn getur ekki myndað snúnings segulsvið og þarf þétti til að aðskilja fasana. Tilgangurinn er að láta strauminn í vafningunum tveimur mynda fasamun upp á næstum 90゜ til að mynda snúnings segulsvið.

Tvö eins púls segulsvið myndast í tíma og rúmi, þannig að snúnings segulsvið myndast í loftbilinu milli statorsins og snúningsins. Undir virkni snúnings segulsviðsins myndast framkallaður straumur í snúningi mótorsins og straumurinn hefur samskipti við snúnings segulsviðið til að mynda rafsegulsvið. tog til að láta mótorinn snúast.

Til að láta einfasa mótorinn snúast sjálfkrafa getum við bætt byrjunarvindingu við statorinn. Upphafsvindan er 90 gráður fyrir utan aðalvinduna í geimnum. Fasamunurinn er um það bil 90 gráður, sem er svokölluð fasaaðskilnaðarregla. Þannig fara tveir straumar með 90 gráðu mismun á tíma í tvær vindur með 90 gráðu mun í geimnum sem mynda (tveggja fasa) snúnings segulsvið í geimnum. Undir virkni þessa snúnings segulsviðs getur snúningurinn ræst sjálfkrafa. Eftir ræsingu, þegar hraðinn nær ákveðnu stigi, er byrjunarvindan aftengd með miðflóttarofa eða öðrum sjálfvirkum stjórnbúnaði sem er settur upp á snúningnum. Í venjulegri notkun er aðeins aðalvindan notuð. Vinna. Þess vegna er hægt að gera upphafsvinduna í stuttan vinnuham. En í mörgum tilfellum er byrjunarvindan ekki aftengd. Við köllum þennan mótor rafrýmd einfasa mótor. Til að breyta stýrinu á þessum mótor er hægt að ná því með því að breyta stöðu þéttans í röð.

1. Útreikningsformúla byrjunarþétta

Útreikningsformúla einfasa mótors í gangi: C=1950I/ucos∮ Meðal þeirra:

I: mótorstraumur, U: aflspenna; cos∮: aflstuðull, taktu 0.75, 1950: fasti

Upphafsþéttinn er almennt reiknaður sem 1-4 sinnum afkastagetu hlaupþéttisins.

3. Hlutverk byrjunarþétta

AC rafgreiningarþéttar eða pólýprópýlen og pólýester þéttar notaðir til að ræsa einfasa ósamstillta mótora.

Einfasa straumurinn sem flæðir í gegnum einfasa mótorinn getur ekki myndað snúnings segulsvið og þarf þétti til að aðskilja fasana. Tilgangurinn er að láta strauminn í vafningunum tveimur mynda fasamun upp á næstum 90゜ til að mynda snúnings segulsvið. Rafrýmd innleiðslumótorar eru með tvær vafningar, upphafsvinduna og hlaupavinduna. Vafningarnar tvær eru 90 gráður á milli í geimnum. Þétti með mikla afkastagetu er tengdur í röð á byrjunarvindunni. Þegar hlaupavindan og upphafsvindan fara framhjá einfasa riðstraumi er straumurinn í byrjunarvindunni 90 gráður á undan straumnum í hlaupavindunni vegna virkni þéttisins og nær hámarksgildi. Tvö eins púls segulsvið myndast í tíma og rúmi, þannig að snúnings segulsvið myndast í loftbilinu milli statorsins og snúningsins. Undir virkni snúnings segulsviðsins myndast framkallaður straumur í snúningi mótorsins og samspil straumsins og snúnings segulsviðsins framleiðir. Rafsegulsviðsvægið fær mótorinn til að snúast.

Til að láta einfasa mótorinn snúast sjálfkrafa getum við bætt byrjunarvindingu við statorinn. Upphafsvindan er 90 gráður fyrir utan aðalvinduna í geimnum. Fasamunurinn er um það bil 90 gráður, sem er svokölluð fasaaðskilnaðarregla. Þannig fara tveir straumar með 90 gráðu mismun á tíma í tvær vindur með 90 gráðu mun í geimnum sem mynda (tveggja fasa) snúnings segulsvið í geimnum. Undir virkni þessa snúnings segulsviðs getur snúningurinn ræst sjálfkrafa. Eftir ræsingu, þegar hraðinn nær ákveðnu stigi, er byrjunarvindan aftengd með miðflóttarofa eða öðrum sjálfvirkum stjórnbúnaði sem er settur upp á snúningnum. Í venjulegri notkun er aðeins aðalvindan notuð. Vinna. Þess vegna er hægt að gera upphafsvinduna í stuttan vinnuham. En í mörgum tilfellum er byrjunarvindan ekki aftengd. Við köllum þennan mótor rafrýmd einfasa mótor. Til að breyta stýrinu á þessum mótor er hægt að ná því með því að breyta stöðu þéttans í röð.

Í fjórða lagi, hlutverk einfasa mótor byrjunarþétta

Þéttar eru notaðir til að mynda snúnings segulsvið í einfasa rafmagni. Ef það er enginn þétti er hann svona: eftir að kveikt er á mótornum mun hann mynda tvö snúnings segulsvið með sama hraða og gagnstæðum áttum. Samanlagt tog sem myndast af þessum tveimur segulsviðum er 0, þannig að snúningurinn getur ekki snúist, en þetta er ef ytri kraftur bætist við hann. , þú getur snúið, ef ytri krafturinn er réttsælis mun hann snúast réttsælis og ef ytri krafturinn er rangsælis mun hann snúast rangsælis.

Þannig að ef þú vilt bæta við þétti sjálfkrafa er þéttinum bætt við upphafsvinduna og munurinn á rýminu er 90 gráður, og til viðbótar snúnings segulsvið myndast, sem jafngildir ytri krafti. Á þessum tíma mun það snúast. Þegar hraðinn nær ákveðnum hraða er upphafsvindarofinn aftengdur með miðflóttaafli og þá vinnur aðalvindan til að láta hann snúast.

Strangt til tekið er ekki hægt að greina mótorinn á spennustigi. Svokölluð 220V og 380V eru bara daglegar skammstafanir okkar. Hér ættum við að segja einfasa og þrífasa.

Snúningur AC mótor byggir á snúnings segulsviði sem myndast af rafstraumi. Þriggja fasa mótorinn rennur í gegnum þriggja fasa strauma með 120 gráðu fasamun, sem getur myndað snúnings segulsvið. Einfasa straumurinn sem flæðir í gegnum einfasa mótor getur ekki myndað snúnings segulsvið og þarf að grípa til ákveðinnar aðferðar til að láta hann mynda snúnings segulsvið. Ein af aðferðunum er að nota þétta og það er líka algengasta aðferðin. Þéttirinn er notaður fyrir fasaaðskilnað, tilgangurinn er að gera þá tvo. Straumarnir í Rao hópnum framleiða um það bil 90 gráðu fasamun til að mynda snúnings segulsvið. Í þriggja fasa rafmagni er fasamunur á milli strauma milli tveggja fasa og engin þörf á fasaskilum.

Rafrýmd innleiðslumótorar eru með tvær vafningar, upphafsvinduna og hlaupavinduna. Vafningarnar tvær eru 90 gráður á milli í geimnum. Þétti með mikla afkastagetu er tengdur í röð á byrjunarvindunni. Þegar hlaupavindan og upphafsvindan fara í gegnum einn AC straum er straumurinn í byrjunarvindunni 90 gráður á undan straumnum í hlaupavindunni vegna virkni þéttans og nær hámarki fyrst. gildi. Tvö eins púls segulsvið myndast í tíma og rúmi, þannig að snúnings segulsvið myndast í loftbilinu milli statorsins og snúningsins. Undir virkni snúnings segulsviðsins myndast framkallaður straumur í snúningi mótorsins og samspil straumsins og snúnings segulsviðsins framleiðir. Rafsegulsviðsvægið fær mótorinn til að snúast.

 image

 

 


Hringdu í okkur

whatsapp

teams

Tölvupóstur

inquiry