Mótor viðgerð, aðferð lítil
Það eru margar mismunandi skoðanir um aðferð við viðhald vélknúinna ökutækja. Allir vita að í viðgerð á mótorhjólinum er nauðsynlegt að komast að því vandamáli sem auðvelt er að gleymast, athygli, bæta og framkvæma viðhald á vélknúnum ökutækjum. Þá gafst mér eftirfarandi uppboð á vélknúnum verksmiðju Xiaobian þér yfirlit yfir eftirfarandi nokkrar viðgerðir á vélknúnum ökutækjum, vonumst ég til að hjálpa öllum!
1. Ekki má taka sprengisæfða mótor í munni; Þegar niðurrif og viðgerðir eru teknar, skal ekki nota sprengingarþolinn yfirborð hlutarins sem jökulstrengur og ekki er heimilt að knýja eða slökkva á sprengisæru yfirborði.
2. Þegar mótorinn er tekinn í sundur skaltu fjarlægja hettuna og viftuna fyrst og notaðu síðan boltahylkið til að fjarlægja bolta lokhlífina og hlífðarhlífina og notaðu síðan logginn eða koparstöngina til að axlir beita framlengingunni til að aðskilja enda kápa frá botninum. Að lokum skaltu fjarlægja snúninginn. Fjarlægðu hlutana, sprengisæru yfirborðið skal komið fyrir á hvolfi og þakið gúmmí- eða klútpúði, festingarboltum, vorpúða osfrv., Tapa ekki. 3, þegar þú dælir málningu og samsetningu skal hreinsa einangrandi málningu eða óhreinindi, sem er fest við sprengisæru yfirborðið, og ekki skal klóra það með hörðum hlutum eins og járnblöð, en ójafn yfirborð getur verið slétt með olíu steini.
