Samsetning AC röð mótor
Stator einfasa röð mótors samanstendur af áberandi stöng járnkjarna og örvunarvinda, og snúningurinn er samsettur af földum stöng járnkjarna, armature vinda, commutator og snúningsás. Röð hringrás myndast á milli örvunarvindunnar og armaturesins sem vindur í gegnum burstann og commutatorinn.
Einfasa röð örvunarmótorar eru AC og DC tvínota mótorar, sem geta unnið með annað hvort AC afl eða DC afl.
Í grundvallaratriðum verður rafknúni vírinn fyrir krafti í segulsviðinu.
Röð-spenntur (röð-spenntur) mótor er röð statorvinda og snúningsvinda. Samkvæmt örvunargerðinni er hægt að skipta DC mótorum í: röð örvun, shunt örvun, samsett örvun og aðskilda örvun. Röð örvun er aðeins ein af örvunarreglum DC mótora. Þessi tegund af mótor er aðallega notuð í rafmagnsverkfæri, sem eru AC og DC mótorar eða DC mótorar.
Rafmótorar eru einnig kallaðir "mótorar" Glóandi vírinn er einangrunin
Vél sem breytir raforku í vélræna orku. Mikið magn af raforku sem framleitt er af rafallnum er hægt að nota í framleiðslufyrirtækið með því að nota rafmótorinn. Uppbyggingin er í grundvallaratriðum sú sama og rafallsins, en meginreglan er bara hið gagnstæða. Mótorinn er virkjaður af snúningsspólunni til að valda hreyfingu, en rafallinn myndar straum með hreyfingu snúningsins í segulsviðinu. Til þess að fá sterkt segulsvið er ráðlegt að nota rafsegul fyrir bæði mótora og rafala.
