Aisin þróar eitt vélknúið kerfi fyrir nýjan orkugjafa
Nýlega, samkvæmt erlendum fjölmiðlum, uppgötvaði Aisin Group, næststærsta meðlimur Toyota Motor Group, aðferð til að þróa vélknúið kerfi með sjálfvirka sendingu á lægsta kostnaði og hannað eitt vélknúið blendingarkerfi. Til að mæta stöðu snúningsbreytisins í gírkassanum. Einingin verður upphaflega notuð í ökutækjum framhjóladrifs með 8 hraðri sjálfskiptingu.
Aomi Sejie, framkvæmdastjóri löstur forseti Naomi Fujie, lýsti í viðtali að nýja blendingurinn muni smám saman skipta 8-hraða gírkassa fyrirtækisins og árið 2025 mun nýju blendingartækið taka tillit til alls flutnings sölu (nema handvirkt sending) Um það bil 10% er gert ráð fyrir að vaxa í næstum 15 milljónir eininga. Fujie sagði: "Við viljum nota núverandi framleiðslustöð okkar til að auka virkni rafknúinna ökutækja (EV) og blendinga bifreiða."
Aisin er nú að bjóða 8 stærstu bílaframleiðendur Evrópu, þar á meðal BMW, Mini, Opel, Peugeot, Volkswagen og Volvo Cars, í gegnum Aisin AW. Hraði gírkassi. Í Asíu er aðal upprunalega bíllframleiðandinn (OEM) viðskiptavinur Toyota. Í framtíðinni mun þessi bíllmerki velja að vera búinn með þessu einföldum blendingarkerfi. Aisin AW 8-hraða og 10-hraði sjálfvirkur sending og blendingur sendingar eru framleiddar á Okazaki austurverinu í Anjo, Aichi Héraðinu. Frá og með árinu 2019 verður nýtt 8-hraða flutningsverksmiðjan í Pixian-héraði, Ruilang City, tekin í notkun og framleiðslugetan mun verulega bætt. Árleg framleiðslugeta upphafsframleiðslu getur náð 400.000 einingar.
