Umsókn um nýja tækni í framleiðslu á vélknúnum kjarna
Með þróun efnahagslífsins í Kína hefur eftirspurn eftir litlum og meðalstórum mótorum aukist hratt. Stöðvunarferlið hefur samþykkt nokkrar nýjar tækni og ný tækni sem hefur aukið vélbúnað og sjálfvirkni, bætt vinnuskilyrði og bætt gæði flísanna og vinnuafls framleiðni. Á sama tíma hefur það gert nokkrar framfarir í að kanna umbætur á hefðbundnum handverkum.
Spólahylkið er skorið í einn röð og efnisnotkunin er lítil. Til að auka skilvirkni rafmagns stálblöðra og draga úr vörukostnaði hefur tilhneigingu fólks til að breyta formi kúlunnar og fyrirkomulagi framsækinna deyja stöðva og samþykkja skurðar- og gataferlakerfið. Sumir erlend fyrirtæki hafa notað Z-laga slitting blanks (lagaður hexagons) sem hafa lengi verið notuð í canning iðnaður til að klippa mótor gata blöð. Innleiðing tveggja eða þriggja röða af misplaced settum getur sparað 7 ~ 15% rafmagns stálblöð en beinar skurðar ræmur. Fröken tók þátt í sumum kauphöllum á kjarnaframleiðsluferlinu.
Ferlið í loftglugganum er smám saman kynnt
Með því að bæta gatahring við framsækið deyja er þrýstingurinn sem jafngildir loftgapinu milli statorins og snúningsins. Þetta ferli hefur verið notað í mörgum löndum síðan 1960. framleiða.
Kostir loftrýmisferlisins eru: (1) ytri ummál snúningsins er ekki nauðsynleg til að draga úr ógleði taps hreyfilsins; (2) Réttleiki stator bolsins er góður, sem er gagnlegur fyrir sjálfvirka lamination tæki stator kjarna, (3) Eftir loft bil hringur, Stator rifa hefur ákveðna boga, sem er gagnlegt að draga inn sjálfvirkt án nettengingar.
Götunarhringferlið er samþykkt og staðsetningarkröfurnar eru mjög nákvæmar þegar þeir slá innra og ytri hringina og lofthljóðhringinn og framleiðslutækni í moldi krefst hátt.
Hraði sjálfvirkt gata forrit
Þessir tveir háhraði sjálfvirkur gata vél er raðað í takt og tveggja stigi framsækið deyja samstillt framsækið gata er notað. Þessi sjálfvirka gata línunnar er hægt að kýla mótorhlaup með þvermál 300 ~ 800 mm.
Kostirnir við að nota þetta ferli eru: (1) hægt er að minnka gataþrýsting hvers kýla þannig að hægt sé að kasta stærri stærð kýla með venjulegu sjálfvirkri gata vél og (2) gataþrýsting kúlunnar vélin er sveigjanleg og gataferlið er framkvæmt. Samsetningin er einnig sveigjanlegri; (3) vegna smærri renna og deyja á gata vélinni, er tregðu minnkað, sem er gagnlegt til að auka stansatíma gata vélarinnar: (4) Stærð framsækinna deyja er hægt að minnka, sem er gagnlegt að mold framleiðslu, uppsetningu og viðhald; (5) Vegna mismunandi slits á föstum snúningi deyja, það má meðhöndla sérstaklega þegar skipt er um, draga úr magni mala vinnu.
Með því að nota sjálfvirkan höggbúnað gerir hleðslu- og affermingarbúnaðurinn flóknara og takmarkar á sama tíma einstaklingsnotkun gata vélarinnar.
Welding og tenging járn kjarna þróun
Eftir að litla mótor stator kjarna er lagskipt, gamla ferlið við að ákveða með clasp: fjöldi ferla er stór og vinnuafl er stór; Klemmurnar þurfa að vera handvirkt settar eða handvirkt soðnar og járnkjarnahlaupið getur flutt þegar það er flutt. Sælibúnaðurinn er fyrst notaður fyrir stator kjarnainn undir H200 stöðunni og hefur verið prófaður á H225-250 stöðinni. Með sjálfvirkri lamínsveitarbúnaði er suðu framkvæmt beint á blaðið. mikil framleiðni. Þrjár settir af járnkjarna lamination suðu búnaði framleitt af erlendum fyrirtækjum getur búið til allt að 180 setur / klukkustund þegar framleiða þvermál 126 mm kjarna.
Í fortíðinni var aðeins örmótor kjarna tengt og það hefur verið reist erlendis fyrir rafala og vélknúin. Það er fosfatblandað sílikon stál lak húðuð með lag af míkron þykkur leysiefni epoxý skuldabréf efni á mynda steypu vél. Lagskipt kjarna hefur stöðuga vélræna eiginleika og hefur lítil áhrif á lamination stuðullinn.
Rannsóknir og beiting nýrrar tækni
(1) Efnafræðileg aðferð til að framleiða "gata lak". Efnafræðileg eiturefnafræðingur er að efna á báðum hliðum kísils stálplatan og beita andstæðingur-tæringu miðanum á hylkið (haldið hluta) og formin sem eru húðuð á báðum hliðum skal nákvæmlega skarast. Upphaflega notað í ljósmyndaraðferðinni, kostnaðurinn er hár og skilvirkni er lítill. Eins og er í rannsókninni á prentunaraðferðum í textíliðnaði. Kostir efnafræðilegrar aðferðar: 1) Ekki deyja, spara kostnað við mold og draga úr framleiðsluferli: 2) Engin þörf fyrir Guð, minni fjárfestingu, örugg framleiðsla og engin hávaði 3) Engin þörf fyrir andstæðingur-mynd vinnslu, vegna þess að gata Hægt er að nota andstæðingur-tæringu tengiliðinn sem einangrun milli blaða, 4) engin glæðiefni, engin grind og innri streita, engin áhrif á rafsegulsvið og mjúk sílikon stál lak sem hefur verið lokið -fætt getur verið notað beint.
Ferlið er u.þ.b. sem hér segir: 1) stækkaðu teikninguna í samræmi við hluti teikninguna; 2) aðdráttur að raunverulegu hlutastærð; 3) afrita margar myndir í stígðu margfaldaðri myndavélinni og gerðu sömu neikvæða tveggja punkta, eftir að hafa verið taktur saman; 4) Eftir að diskurinn er húðuð er hann sendur á milli tveggja neikvæðra kvikmynda, næmdar, þróaðar, skolaðir frá óviðjafnanlegu hluta lagsins; 5) corroded.
Efnafræðileg eining aðferðin er ekki aðeins hægt að framleiða litla mótorhlaup og nokkrar hlutar, en einnig hefur framleiðslulínur til að framleiða túrbínu rafallstöflum með því að eta.
(2) Kjarni málmgrýti. Járnduftið er bætt við fosfór, kopar, mólýbden (0,5% af hverjum fosfóri og kopar og 1% af mólýbdeni) og allt kjarnain myndast með því að ýta, sinta osfrv. Í stað kísilsplötu. Frammistaða tilbúinnar sýnis: B25 = 1,4 ~ 1,5 sérstakt, B50 = 1,46 ~ 1,53 sérstakt; P10 / 50 = 4,0 ~ 4,5 watt / kg, P15 / 50 = 8,0 ~ 8,7 watt / kg. Nálægt frammistöðu D11 sílikon stál lak.
Duftkjarnainn er framleiddur með einföldum hætti og ferlið er: Í fyrsta lagi er lítið magn af fínu lífrænum efnum blandað í járnduftið, ýtt í ásettu formi undir þrýstingi 600 MW / m 2 og sendur síðan til ofninn fyrir solidun. Þegar duftið er valið er hægt að bæta segulvirknin í duftkjarna og gera það í stefnukerfi. Árangur hennar; B10 = 0,33 ~ 0,47 sérstakt, B50 = 1,12 ~ 1,23 sérstakt, járn tapið undir sama rúmmáli jafngildir 1,0 mm þykkt D11 sílikon stál lak. Erlent fyrirtæki reyndi á stator of the ultra-lítil DC mótor númer og einfasa AC commutator mótor. Afköstin eru mjög nálægt því sem kísill stál lakið; skilvirkni er örlítið lægri og hlutfallsstyrkurinn er aukinn um 5 ~ 10%. Ef það er endurstillt í samræmi við einkenni duft málmvinnslu kjarna, árangur er hægt að bæta.
(3) Ýttu á járnkjarna. Erlent fyrirtæki tók nýlega V-laga gróp á gata stykki og síðan þrýsta á það til að mynda kjarna. Þessi kjarni útrýma þörfinni fyrir suðu og gusseting, og kjarni kastaðs ál með snúningshluta útilokar þörfina á fölskum boltum.
