Afsláttur getur verið heildsölu rafmagnsmótor, viðhaldsaðferð:
Faglegt mótorviðhald og viðgerðarstöð viðhaldsferli mótora: hreinsun fastra snúnings → skipti á kolefni bursta eða öðrum hlutum → tómarúm F þrýstingsdýfa málningu → þurrkun → kvörðunarjafnvægi.
1. Rekstrarumhverfið ætti alltaf að vera þurrt, yfirborð hreyfilsins ætti að vera hreint og loftinntakið ætti ekki að hindra af ryki og trefjum.
2. Þegar hitavörn hreyfilsins starfar stöðugt, skal það komast að því hvort bilunin stafar af mótornum eða er of mikið eða að stillingargildi verndarbúnaðarins er of lágt. Aðeins eftir að bilunin er útrýmt er hægt að taka mótorinn í notkun.
3. Mótorinn skal vera vel smurður meðan á notkun stendur. Almennur mótor í gangi í 5000 klukkustundir eða þar um, sem ætti að bæta við eða skipta um fitu, sem finnast við notkun þenslu á lager eða smurningu, vökva tímabundið skipt um fitu. Hreinsa skal smurolíu og hreinsa olíuskurð legu og lagerhlífar með bensíni. Síðan skal ZL-3 litíumfitan vera fyllt með 1/2 (til 2 pólum) og 2/3 (til 4, 6 og 8 pólum) af holrúminu á milli innri og ytri hringlaga legunnar.
4. Í lok líftíma legunnar mun titringur og hávaði hreyfilsins aukast verulega. Þegar geislamyndun legunnar nær eftirfarandi gildum skal skipta um legu.
5. Þegar mótorinn er tekinn í sundur skaltu taka út snúninginn frá framlengingu bolsins eða ekki framlengingu. Ef það er ekki nauðsynlegt að fjarlægja viftuna er þægilegra að fjarlægja snúninginn frá framlengingunni sem ekki er axial. Þegar rótorinn er tekinn úr statornum, skal koma í veg fyrir að stator vinda eða einangrun skemmist.
6, skipta um vinda verður að hafa í huga form upprunalegu vindunnar, stærð og beygjunúmer, vírmælir, þegar tap á þessum gögnum, ætti að spyrja framleiðandann, breyta geðþótta upprunalega hönnun vindunnar, oft gera mótorinn eða nokkra frammistöðu hrörnun, jafnvel ekki hægt að nota.
