Veittu afslátt af kraftmótor, í lífinu munum við oft nota stepper mótor, við notkun ferlisins ættum við að borga eftirtekt til hvað? Athyglispunktar í forritinu
1. Stepper mótor er notaður við lághraða aðstæður - hraðinn er ekki meira en 1000 snúningar á mínútu (0,9OC, 6666PPS), og það er hægt að nota á milli 1000-3000pps (0,9OC). Það er hægt að láta það vinna á þessum tíma með lækkunarbúnaði, með mikilli skilvirkni og lágum hávaða.
2. Stighreyfillinn notar ekki allt skrefástandið og allt skrefið hefur mikla titring.
3, af sögulegum ástæðum, aðeins nafnvirði fyrir 12 v spennu mótors með 12 v, hitt mótor spenna gildi er ekki akstursspennu v, getur valið í samræmi við akstur akstursspennu (tillaga: 57 byg samþykkir dc 24 v og 36 v, 86 byg samþykkir dc 50 v, 110 byg NOTAR ofangreind dc 80 v), 12 volt, að sjálfsögðu, auk 12 v stöðugra spennubúnaðar er einnig hægt að keyra af öðrum aflgjafa, en vil að huga að hitahækkun.
4. Vél með stóra rammastærð ætti að vera valin fyrir álag með stórum tregðu stund.
5, mótorinn á tiltölulega miklum hraða eða miklu tregðuálagi, byrjar almennt ekki á vinnuhraða, en notkun smám saman lyftitíðni og hraða, einn mótor án þess að tapa skrefi, tveir geta dregið úr hávaða og getur bætt staðsetningarnákvæmni stoppistöðvarinnar.
6, mikil nákvæmni, ætti að vera í gegnum vélræna hjöðnun, bæta mótorhraða eða nota hátt fínt brot ökumannsins til að leysa, getur einnig notað 5 fasa mótor, en verð alls kerfisins er dýrara, framleiðandinn er minna, orðin um útrýmingu hennar eru hrognamál'
7. Mótorinn ætti ekki að virka á titringarsvæðinu. Ef nauðsyn krefur er hægt að leysa það með því að breyta spennu, straumi eða bæta við smá dempun.
8. Mótorinn vinnur undir 600PPS (0,9 gráður) og ætti að vera knúinn áfram af litlum straumi, stórum sprautu og lágspennu.
9, ætti að fylgja meginreglunni um val á mótor áður en drifið er valið.
