Rafrænar stýrikerfi lausnir eru að flytja til samþættingar, kerfis og smámyndunar
Á þessari stundu er samkeppni á flutningsmarkaðnum að verða meira og sterkari og markaðurinn fyrir samleiddar vörur minnkar. The OEMs af hverjum flugstöðinni hafa sett fram hærri kröfur fyrir framleiðendur rafrænna eftirlitskerfa. Í stuttu máli geta þeir verið teknar saman sem: samþætting, kerfi og smámyndun.
Samþætting vísar til upprunalegs framboðs af mismunandi birgja, eins og EM630C röð lyftu samþætt vél þróað af sinusoidal rafmagns, auk iðnaðar-sérstakur inverter, það samlaga einnig lágspennu rafmagns, þráðlaus starf, sérstakar aðgerðir o.fl. Innbyggt í a skáp, þarf notandinn aðeins að skanna skápinn og vélrænan hluta, sem dregur úr raflögn og viðhaldstíma á staðnum. Kerfisskipulagning er frekari kröfu á grundvelli samþættingar. Ekki er hægt að setja upprunalega búnaðinn saman, heldur einnig til að gera þau hlutverk að gegna hlutverki, bæta búnað skilvirkni og draga úr búnaði kostnaði. Miniaturization er stefna heildarbúnaðarins, það er röð af kostum vöru sem stafar af litlum og litlum þyngd. Með því að nota sinusoidal rafmagns EM630C samþætt vél sem dæmi þarf upprunalega viðskiptavinurinn að gera margar uppfærslur fyrir lyftuna og eftir að nota samþættan sérstaka flugvéllausnina getur það vistað 40% af kostnaði og umbreytingartíminn á staðnum er aukinn með meira en 50%.
Frá sjónarhóli tækjabúnaðarstöðvarinnar OEMs getur upphaflegt sjálfvirk kerfi aðallega verið HMI, PLM, ökumaður, mótor osfrv., Auk tengdra lágspennubúnaðar, vír og kapal og annar aukabúnaður, sem þarf að bera saman forrit með sjö eða átta eða jafnvel fleiri Margir birgjar hafa samskipti og samhæfi milli hinna ýmsu tækja er óviss og margar óvissuþættir eru í þróunarlotu framleiðanda og endanlegrar afköstar.
Til að leysa vandamálið við að hjálpa framangreindum búnaðarþróun er framleiðandi skylt að gera vörur sem uppfylla þarfir viðskiptavina og nauðsynlegt er að gera tæknilega uppsöfnun úr ýmsum þáttum eins og viðurkenningu vöru, iðnaðarþróun og tæknilega stigi. Fyrst af öllu, fyrir tengslin milli andstreymis og niðurstreymis hluta vörunnar sjálfs, verður að skilja kerfisvinnuna til þess að hagræða kerfislausnina með skilningi og greiningu á kerfinu. Í öðru lagi höfum við djúpa skilning á þróun iðnaðarins og við verðum að geta skilið staðsetningu tækjabúnaðar í greininni, breytingar á framleiðsluferlinu í iðnaði, iðnaðargetu og tengd stefna. Til dæmis, á sviði nýrra ökutækja í orku ökutækjum, byrjar allir að keyra strætó en raunverulegur hluti er ökumaður lághraða rafmagns bílsins. Ef greiningarkeðjan skilur ekki stefnuna, getur inntak og framleiðsla ekki verið tilvalið. Að lokum, á bak við fæðingu hvers iðnaðar flugvél, verður að vera djúpt tæknilega uppsöfnun, sem getur falið í sér tæknilega frammistöðu, efni val, sérsniðin tæki, hugbúnaður rökfræði o.fl., svo sem sinusoidal rafmagns í þróun spennu stjórna flugvél, Það eru tugir af tæknilegum rannsóknarverkefnum, þar með talið áhrif spennu á mismunandi spennuefni, greiningu og útreikning á núningstuðull vélrænni búnaðar osfrv. Ákvörðun einföld inverter virka er síðasta hlekkur.
Frá og með ágúst hafa heildarútflutningur rafeindabúnaðar sinusoidal vaxið hratt, með betri sölu tekjum og góðan hagnað miðað við fyrri ár. Á þessu ári er iðnaðarávöxtunin, sem Sinus Electric mælir með: A90 kerfi inverter með framúrskarandi kostnaðarhagkvæmni, stöðug og áreiðanleg, lágþrýstingur og EA180 röð rútur tegund servo sem getur stutt Ethercat, CANopen og aðrar rútu samskiptareglur og bregðast hratt. Sinus Electric mun halda áfram að bæta viðbrögð hraða og þjónustu við viðskiptavini þjónustu og þjóna miðlægum og háþróaður kerfi samlaga og búnað framleiðendum með framúrskarandi vörumerki ímynd og framúrskarandi tæknilega styrk.
