Neyslauppfærsla hefur orðið mikil þróun í heimamarkaðnum í Kína, og loftslagsrannsóknir og rannsóknir sem miða að reynslu notenda hafa einnig orðið kjarninn í stefnumótandi umbreytingu fyrir öll helstu loftræstikerfi. Vinsældir greindrar tækni og vaxandi sölu á miðjum og hágæða vörum hafa sett fram hærri kröfur um tækni loftræstivéla.
Mest leiðandi útfærsla uppfærsluskilyrða um vöru er að stækka stefnu fyrirtækisins fyrir DC burstahluta. Samkvæmt Welling Motor er núverandi sölu DC burstahluta véla um 25% og sölumagn hefur aukist um 80%. Kaibang Motor sagði að það muni bæta við um 15 milljón nýjum framleiðslugetum árið 2018, en flest þeirra eru DC burstahreyfill framleiðslulína. Eftir framleiðslu mun Kaibang DC burstahlutfall hreyfilsins fara yfir 20 milljón einingar, en þetta er "ekki nóg." ". Á sama tíma og Wolong mun tvöfalda framleiðslugetu sína árið 2018 mun það auka framleiðslulotu DC bursta-lausa mótora hratt. Það er sagt að 40% af núverandi framleiðslunni sé DC burstahlutir. Hins vegar Shibaura, sem er aðallega byggt á DC bursta-lausum mótorum, hefur aukið framboð á DC bursta-lausum mótorum eftir Tengwo framleiðslulínunni, en Shibaura hefur ekki hratt stækkað getu DC bursta-lausa mótora. Þeir telja að DC burstahreyfileikamarkaðurinn "Enn í ræktun".
Með sameiginlegri viðleitni margra almennra mótorafyrirtækja hefur markaðshlutdeild burstahreyfla með DC aukist hratt. Samkvæmt upplýsingum um iðnaðarnetið í aprílmánuði náði söluhraði DC burstaþrýstin loftkælivélar á árinu 2018 27,2% og velta vöxtur nam 38,4%, þar af var innri velta vaxtar um 65,4 %.
Reyndar sýnir greiningin á stækkunarmynstri hvers heimilis árið 2018 að DC burstahreyfill mótor hefur án efa orðið aðalpersónan við útrás loftræstisvélarinnar og kynningu á loftræstikerfum í Bandaríkjunum og Haier og smám saman fjölgun af neyslu hugtakinu DC inverter loft hárnæring. Undir heildar eftirspurn eftir DC verða burstarlausir mótorar áfram að hækka. A tala af loftförum mótor fyrirtæki sagði að í framtíðinni, AC mótorar verður aðeins viðhaldið eða breytt, og stefnumörkun áherslu verður á DC bursta lausa mótorar með auðvelda sjálfvirkni, lægri hávaða og betri árangur.
Í vöruþróun, DC, miniaturization og hávaðaminnkun eru enn helstu leiðbeiningar um að uppfæra loftræstingartækni. Í samlagning, the sviði auglýsing loftförum mótorhjólum fulltrúa af Welling er einnig einn af bylting stig.
Það er þess virði að minnast á að stigvaxandi uppfærsla á greindur loftræstikerfi hafi fært röð rannsóknar- og þróunarvandamála í loftnæmisvélaiðnaðinum. Í þessu viðtali hafa R & D leiðtogar sumra loftnæmisfyrirtækja ítrekað nefnt rafeindatækni R & D snjalla loftræstikerfa. Með smám saman að uppfæra skynjunartækni snjallt loftræstis, hefur loftræstingin byrjað að setja fram kröfur um samþættingu rafeindabúnaðarins. Hluti af þeirri skoðun er að samþætting allra loftræstikerfa rafeindakerfisins er meira stuðlað að þróun greindrar loftræstikerfis.
Í þessu sambandi eru einnig loftmótorafyrirtæki virk viðbrögð. Aðstoðarframkvæmdastjóri tiltekins loftræstikerfisfyrirtækis sagði ótvírætt að rafeindabúnaðurinn var tekinn sérstaklega fyrir alla vélina, en það er ekki gott fyrir mótorafyrirtækið, það hefur ekki aðeins áhrif á hagnað vörunnar heldur einnig mjög dregur úr viðmiðunarmörk iðnaðarins og það er einnig hægt að stöðugleiki stjórnunarinnar hefur áhrif á. Hann sagði að nú eru fyrirtæki einnig að undirbúa bæði hendur. Eitt er að fjarlægja rafræna stjórnhlutann og aðeins aflgjafarvélin; hitt er að veita betri rafeindatækni fyrir alla vélina, eins og magn ryk og frost á báðum tækjunum. Og önnur rafræn stjórna einingar.
Annar einstaklingur sem hefur umsjón með loftmótorafyrirtækinu sagði að rafeindabúnaðurinn hafi mikla kröfur um nákvæmni, sérstaklega flísin lestur og skrifun er ekki auðvelt fyrir alla vélina að framkvæma stöðugt og áreiðanlegt samþættingarframmistöðu. Á þessari stundu er framboð á flögum ófullnægjandi, sem hefur haft áhrif á þróun almennra burstlalausa mótora.
Í staðreynd, þegar það kemur að flögum, hefur "ZTE atburður" sem hefur nýlega dregið athygli á heimsvísu haft mikil áhrif á loftræstingu vélknúin iðnaður. Á þessari stundu er framboð á DC inverter mótorum sem eru framleiddar í Kína ennþá einkennist af japönskum og amerískum fyrirtækjum. The ZTE atvik hefur aukið flís framboð vandamál í vélknúnum iðnaði. Í þessu sambandi sagði nokkur loftræstingafyrirtæki að á undanförnum árum hafa þeir unnið með innlendum framleiðendum flísar til að þróa innlendar rafeindabúnaðarþættir. Fyrirtæki hefur jafnvel safnað sölu á milljónum innanlandsframleiddra landsframleiðsluflokka. Þó að leiðandi fyrirtæki hafi þegar þróað eigin flísartækni, en fyrir staðsetningu flísarinnar eru mörg tæknileg leiðtogar einnig varlega bjartsýnn - þetta sviði gerir ekki vöruna að ná háum stöðugleika og nákvæmni á einni nóttu. Hins vegar eru öll helstu vélknúin fyrirtæki sammála um að "staðsetning flísanna sé nauðsynleg, jafnvel þótt hún sé full af erfiðleikum."
Þess vegna, þrátt fyrir að vélknúin iðnaður virðist vera sterk og skýr í átt að umbreytingu, mun frekar prófið, sem verður framkvæmt í sambandi við uppfærslustíguna, ekki vera lítill þrýstingur á rannsóknir og þróun hvers fyrirtækis. Mun slík þrýstingur setja vélbúnaðariðnaðinn á næsta stig?
Það er þess virði að minnast á að með áframhaldandi uppfærslu á vélknúnum tækni og stöðugri hagræðingu á vöruuppbyggingu er loftmótoriðnaðurinn í höggum áhrifum hárra hráefnisverðs en gert er ráð fyrir að heildarhagnaður verði aukinn og verðsamkeppni af DC mótorum verður sífellt grimmur. . Kælikerfið árið 2018 er nær að loka, og hvort loftmótoriðnaðurinn muni halda áfram að uppfæra í framtíðinni verður svarið í sumar.
